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  2. 腐蝕疲勞

    "腐蝕疲勞是指金屬材料在循環(huán)應(yīng)力或脈動(dòng)應(yīng)力和腐蝕介質(zhì)共同作用下,所產(chǎn)生的脆性斷裂的腐蝕形態(tài)。在腐蝕介質(zhì)和交變應(yīng)力的共同作用下,金屬的疲勞極限大大降低,因而會(huì)過早地破裂。這種破壞要比單純交變應(yīng)力造成的破壞(即疲勞)或單純腐蝕造成的破壞嚴(yán)重得多,而且有時(shí)腐蝕環(huán)境不需要有明顯的侵蝕性。船舶的推進(jìn)器、渦輪和渦輪葉片、汽車的彈簧和軸、泵軸和泵桿及海洋平臺(tái)等常出現(xiàn)這種破壞。"

    點(diǎn)腐蝕

    " 點(diǎn)蝕又稱小孔腐蝕,是一種腐蝕集中在金屬表面很小范圍內(nèi)并深入到金屬內(nèi)部甚至穿孔的孔蝕形態(tài)。具有自鈍化特性的金屬,如不銹鋼、鋁和鋁合金等在含氯離子的介質(zhì)中,經(jīng)常發(fā)生點(diǎn)蝕。在許多含氯離子的介質(zhì)中碳鋼亦會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)蝕現(xiàn)象。小孔腐蝕的蝕孔直徑一般只有數(shù)十微米,但深度等于或遠(yuǎn)大于孔徑。孔口多數(shù)有腐蝕產(chǎn)物覆蓋,少數(shù)呈開放式(無腐蝕產(chǎn)物覆蓋)。蝕孔通常沿著重力方向發(fā)展,一塊平放在介質(zhì)中的金屬,蝕孔多在朝上的表面出現(xiàn),很少在朝下的表面出現(xiàn)。"

    晶間腐蝕

    "晶間腐蝕是金屬在適宜的腐蝕環(huán)境中沿著或緊挨著材料的晶粒間界發(fā)生和發(fā)展的局部腐蝕破壞形態(tài)。晶間腐蝕從金屬材料表面開始,沿著晶界向內(nèi)部發(fā)展,使晶粒間的結(jié)合力喪失,以致材料的強(qiáng)度幾乎完全消失。例如,經(jīng)受這種腐蝕的不銹鋼材料,外表雖然還十分光亮,但輕輕敲擊可能碎成細(xì)粉。因此,晶間腐蝕是一種危害性很大的局部腐蝕。"

    控溫試驗(yàn)

    " 溫度是腐蝕試驗(yàn)中的一個(gè)重要影響因素,往往還是一個(gè)加速腐蝕的因素。隨著實(shí)際要求不同,需采用完全不同的研究方法和試驗(yàn)裝置。常用的控溫試驗(yàn)有等溫試驗(yàn)、傳熱面試驗(yàn)、溫差腐蝕試驗(yàn)、溫差腐蝕試驗(yàn)和高溫高壓釜試驗(yàn)。"

    動(dòng)態(tài)浸泡

    " 在強(qiáng)腐蝕體系中,由于腐蝕劑消耗過快或腐蝕產(chǎn)物積累過多;或者在緩慢腐蝕的體系中,由于一些重要的微量組分濃度發(fā)生變化;或者為了模擬實(shí)際情況,考察腐蝕介質(zhì)和金屬材料間相對運(yùn)動(dòng)及充氣、去氣等對腐蝕的影響,要求試驗(yàn)過程中不斷更新溶液或使試樣/溶液界面產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)。為此發(fā)展了多種動(dòng)態(tài)浸泡試驗(yàn)。"

    氫脆

    " 按照氫脆敏感性與應(yīng)變速率的關(guān)系可以將氫脆分成兩大類: 第一類氫脆:氫脆的敏感性隨應(yīng)變速率的增加而增加,即材料加載前內(nèi)部已存在某種裂紋源,加載后在應(yīng)力作用下加快了裂紋的形成與擴(kuò)展。 第二類氫脆:氫脆的敏感性隨應(yīng)變速率增加而降低,即材料在加載前并不存在裂紋源,加載后在應(yīng)力和氫的交互作用下逐漸形成裂紋源,最終導(dǎo)致脆性斷裂。"

    磨損腐蝕

    "腐蝕環(huán)境中摩擦表面出現(xiàn)的材料流失現(xiàn)象稱為磨損腐蝕,簡稱磨蝕。磨損腐蝕這種失效形式經(jīng)常發(fā)生在泵、閥的過流部件(泵體、葉輪、密封環(huán)),管道內(nèi)壁面,以及腐蝕介質(zhì)中服役的摩擦副(如動(dòng)密封面及軸承等零部件)中,造成磨損腐蝕損壞的流動(dòng)介質(zhì)可以是氣體、液體或含有固體顆粒、氣泡的液體等,其中以液固雙相流造成的破壞尤其嚴(yán)重。腐蝕磨損包括與流體運(yùn)動(dòng)相關(guān)的沖刷腐蝕、空泡腐蝕及發(fā)生在摩擦副表面的腐蝕磨損、微動(dòng)腐蝕等。"

    縫隙腐蝕

    " 實(shí)驗(yàn)室浸泡試驗(yàn)和電化學(xué)試驗(yàn)時(shí)研究縫隙腐蝕的重要方法。對于浸泡試驗(yàn)法,設(shè)計(jì)型式多樣的人造縫隙,采用多種腐蝕介質(zhì),一般以腐蝕質(zhì)量或腐蝕深度評定試驗(yàn)結(jié)果;電化學(xué)測試方法是以某些電化學(xué)參數(shù)作為判據(jù),來比較金屬材料對縫隙腐蝕的相對敏感性,一般來說,電化學(xué)測試方式可縮短縫隙腐蝕的誘導(dǎo)期而達(dá)到加速腐蝕試驗(yàn)的目的。浸泡試驗(yàn)法包括三氯化鐵實(shí)驗(yàn)、縫隙腐蝕的加速試驗(yàn)方法、多縫隙腐蝕試驗(yàn)、MTI試驗(yàn)、臨界縫隙腐蝕溫度法等;電化學(xué)測試方法包括ASTM標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法、恒電位試驗(yàn)、動(dòng)電位極化試驗(yàn)法、遠(yuǎn)距離縫隙裝置試驗(yàn)等。"

    模擬浸泡

    " 模擬浸泡試驗(yàn)是一種廣泛應(yīng)用的水溶液掛片試驗(yàn),方法簡單。按照金屬材料制成試樣,在實(shí)驗(yàn)室配制的溶液中或在取自現(xiàn)場的介質(zhì)中浸泡一定時(shí)間,用選定的測定方法進(jìn)行評定,常用表觀檢查、質(zhì)量法和點(diǎn)蝕測量方法進(jìn)行評定。根據(jù)試樣與溶液相對關(guān)系的不同,可分為全浸、半浸和間浸三種類型試驗(yàn)。"

    燃?xì)飧g

    " 低溫腐蝕(露點(diǎn)腐蝕)是燃料中的硫通過燃燒生成SO2,其中一部分進(jìn)而被氧化成SO3,SO3與氣體中的水蒸氣結(jié)合生成H2SO4并在低溫部位凝聚,加劇了腐蝕。由于這種腐蝕發(fā)生在硫酸露點(diǎn)溫度以下,所以也稱為硫酸露點(diǎn)腐蝕。露點(diǎn)溫度可高達(dá)150~170℃。"

    氧化試驗(yàn)

    " 金屬材料的高溫抗氧化性能是材料的一項(xiàng)重要性能指標(biāo)。對于某些在高溫條件下使用的材料,如爐料、爐輥、電爐加熱元件、內(nèi)燃機(jī)汽缸活塞、燃?xì)廨啓C(jī)葉片和葉輪等,除了要求具有合適的高溫力學(xué)性能外,還要求具有一定的高溫抗氧化性能。 測定氧化過程的恒溫動(dòng)力學(xué)曲線(即Δm-t曲線)是研究氧化過程動(dòng)力學(xué)的最基本的方法。它不僅可以提供許多關(guān)于氧化機(jī)理的資料,如氧化過程的速度限制性環(huán)節(jié)、膜的保護(hù)性、反應(yīng)的速度常數(shù)及過程的激活能等,而且還可作為工程設(shè)計(jì)的依據(jù)。氧化動(dòng)力學(xué)曲線大體可分為直線、拋物線、立方、對數(shù)及反對數(shù)五種類型。為研究高溫氧化動(dòng)力學(xué)和氧化機(jī)理、評定合金抗氧化性能或發(fā)展新型抗氧化合金,通常采用質(zhì)量法、容量法、壓力計(jì)法和電阻法等氧化試驗(yàn)方法。"

    電偶腐蝕

    " 電偶腐蝕也叫以異金屬腐蝕或接觸腐蝕,是指兩種不同電化學(xué)性質(zhì)的材料在與周圍環(huán)境介質(zhì)構(gòu)成回路時(shí),電位較正的金屬腐蝕速率減緩,而電位較負(fù)的金屬腐蝕加速的現(xiàn)象。構(gòu)成這種現(xiàn)象的原因是這兩種材料間存在著電位差,形成了宏觀腐蝕原電池。電偶腐蝕作為一種普遍的腐蝕現(xiàn)象,可誘導(dǎo)甚至加速應(yīng)力腐蝕、點(diǎn)蝕、縫隙腐蝕、氫脆等腐蝕過程的發(fā)生。"

    應(yīng)力腐蝕

    " 應(yīng)力腐蝕開裂(SCC斷裂)事先沒有明顯的征兆,往往造成災(zāi)難性的后果。常見的SCC有:鍋爐鋼在熱堿溶液中的“堿脆”、低碳鋼在硝酸鹽中的“硝脆”、奧氏體不銹鋼在氯化物溶液中的“氯脆”和銅合金在氨水溶液中的“氨脆”等。"
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