“我們正在與美的合作，利用我們的納米涂層技術(shù)研發(fā)一種新的不粘鍋，這種新型的涂層是無毒的無機(jī)材料，可以隨意鏟，比目前市面上的鍋使用壽命要長得多。”通過蘇州元易新材料科技有限公司總經(jīng)理薛衛(wèi)昌的介紹，“高大上”的納米技術(shù)就這樣與我們的生活無縫對接起來。元易新材料開發(fā)出的納米涂層技術(shù)正在以其特有的方式悄悄影響和改變著社會生活與生產(chǎn)，小小的納米涂層即將掀起和引領(lǐng)一場市場新風(fēng)向。

    國際領(lǐng)先技術(shù)解決行業(yè)“疑難雜癥”

    通過創(chuàng)新的涂層設(shè)計(jì)思路和制備方法，把最新的納米技術(shù)運(yùn)用到傳統(tǒng)的熱噴涂技術(shù)中，創(chuàng)造性的開發(fā)出納米涂層技術(shù)，這種新型的納米涂層擁有耐高溫、耐磨損、耐腐蝕、結(jié)合強(qiáng)度高、韌性極高等常規(guī)涂層材料所不具備的優(yōu)良性能。2011年，元易新材料開發(fā)的這一項(xiàng)技術(shù)通過中科院專家的鑒定，被認(rèn)為具有“國際先進(jìn)水平”。

    “納米材料由于其結(jié)構(gòu)的特殊性，具有一般材料難以獲得的優(yōu)異性能，為產(chǎn)品表面性能的提高提供了有利的條件，可以增強(qiáng)強(qiáng)度、韌性，抗蝕、耐磨等等。”薛衛(wèi)昌說。依托中國科學(xué)院蘇州納米所以及團(tuán)隊(duì)核心成員在國外的技術(shù)儲備，元易新材料已經(jīng)取得多項(xiàng)國內(nèi)外專利，擁有多系列的涂層配方、非晶納米晶涂層制備、高致密納米涂層制備、獨(dú)創(chuàng)的納米增韌等眾多領(lǐng)先技術(shù)。

    目前市場上產(chǎn)品大都采用普通的熱噴涂技術(shù)，越來越不能滿足應(yīng)用于高溫、強(qiáng)腐蝕、高耐磨等苛刻條件的零部件的要求。“我們的納米涂層技術(shù)在致密度、結(jié)合強(qiáng)度、韌性、使用性能等方面都極具優(yōu)勢，可以廣泛應(yīng)用在鋼鐵冶金、石油化工、生物醫(yī)療、機(jī)械制造等領(lǐng)域，解決這些行業(yè)的‘疑難雜癥’。”薛衛(wèi)昌舉例說道：“比如采用了我們技術(shù)的高性能爐輥?zhàn)?010年就已經(jīng)在太原鋼鐵集團(tuán)生產(chǎn)線上運(yùn)行，使用了納米涂層技術(shù)的爐輥在壽命上從原先的1-2年提高到現(xiàn)在的3年以上。最為關(guān)鍵的是，原先這些涂層需要送到日本去做，而現(xiàn)在有這樣高端需求的客戶在國內(nèi)就能滿足。”

    每次“非標(biāo)”服務(wù)都是一次創(chuàng)新

    在薛衛(wèi)昌看來，元易新材料提供的并不是單一的產(chǎn)品，而是非標(biāo)準(zhǔn)化的定制服務(wù)。

    目前，公司基于納米涂層技術(shù)開發(fā)的多種產(chǎn)品已經(jīng)用于中石油、海馬汽車、上海中航光電子等公司，其性能和效果得到市場的廣泛認(rèn)可。以海馬汽車為例，元易新材料與海馬汽車共同開展汽車發(fā)動機(jī)氣缸涂層技術(shù)開發(fā)，通過在缸體內(nèi)壁直接噴涂一層特殊的耐磨涂層，代替缸套，大大減輕了缸體的重量，增加缸體的有效體積，摩擦系數(shù)減少20%-30%，油耗減少約5%-6%。

    “科技為民，我們要做的是讓這種新技術(shù)惠及更多領(lǐng)域。”借鑒國外成功經(jīng)驗(yàn)，元易新材料開始涉足化工防腐方面，今年已經(jīng)在寧波港碼頭建成了一百多米的示范線。“碼頭上鋼結(jié)構(gòu)較多，一般都是通過涂油漆來防止生銹，但這種效果只有一年，幾乎每年都要維護(hù)。”薛衛(wèi)昌表示，納米涂層雖然在成本上比做一次油漆貴20%，但涂層可以實(shí)現(xiàn)10-15年不生銹。而伴隨著這條一百多米示范線的投用，元易新材料也為納米涂層的應(yīng)用打開了一個(gè)嶄新而龐大的市場。

    “再制造”引領(lǐng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)新理念

    再制造是將舊的工件用先進(jìn)的技術(shù)手段進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)，使其恢復(fù)到與原有新品一樣的質(zhì)量和性能的批量化制造過程。其中就需要納米涂層技術(shù)，通過對零部件表面進(jìn)行納米涂層改性，可以對廢舊零部件進(jìn)行高質(zhì)量修復(fù)，達(dá)到修舊利廢、整舊如新、整舊勝新的目的。

    “通過對零部件表面進(jìn)行納米涂層改性，可以極大延長使用壽命以及對失效部件進(jìn)行高質(zhì)量的修復(fù)。與制造相同質(zhì)量的新件相比，再制造技術(shù)能節(jié)約70％的原材料，節(jié)能60%，而成本只有原來的30％。”薛衛(wèi)昌說。

    目前，全球再制造產(chǎn)值已超過1400億美元。在國外，再制造經(jīng)過30多年的發(fā)展已經(jīng)成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。在國內(nèi)，再制造幾乎還停留在概念階段，每年都有大量的設(shè)備報(bào)廢。“事實(shí)上，很多零部件是可以通過納米涂層技術(shù)進(jìn)行高質(zhì)量修復(fù)，其效果甚至超過原件。”薛衛(wèi)昌坦言，元易新材料未來將通過自身的先進(jìn)技術(shù)助推再制造領(lǐng)域發(fā)展，在國內(nèi)引導(dǎo)一種再制造下的循環(huán)經(jīng)濟(jì)新理念，為國家構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略需求做出努力和貢獻(xiàn)。