寒冬臨近，白雪皚皚的美景讓人陶醉，仿佛置身于一個(gè)銀裝素裹的世界，晶瑩剔透。然而，在冬季的惡劣環(huán)境下，雪水和融雪劑的對(duì)于汽車的腐蝕不容小覷，一定要引起重視。

　　防止汽車被腐蝕，首先要做好車身的清洗。雪天后應(yīng)及時(shí)洗車，清除帶有酸性、腐蝕性物質(zhì)的雪水，避免車漆受損，過早出現(xiàn)銹跡。冬季清洗車輛要用溫水，不能用冷水直接沖洗，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后，冷水清洗會(huì)急劇降溫，造成引擎蓋表面油漆破裂。

　　另外，要注意汽車底盤的護(hù)理。冬季的惡劣環(huán)境，使汽車底盤變得非常脆弱，路面沙石的撞擊，破壞了汽車底盤原有的防銹層，大氣中的濕氣慢慢腐蝕車底，尤其是融雪噴灑的鹽水，汽車底盤總是直接和雨、雪打交道，飛馳的輪胎 會(huì)把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上很容易生銹，對(duì)底盤可是致命的。而平時(shí)車主對(duì)底盤都疏于照顧，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏油、底盤變形時(shí)，底盤早已銹跡斑斑。所以，在入冬前應(yīng)給底盤做個(gè)防銹護(hù)理十分必要。

　　許多新車車主認(rèn)為新車已經(jīng)做過防銹，甚至有些車身上還標(biāo)注有“鍍鋅車身”“8年防銹”，因此，誤認(rèn)為無需再為愛車做底盤保護(hù)處理。殊不知，車底常年潮濕，經(jīng)常遇沙石撞擊，冬季晝夜溫差，加上酸雨及其他化合物質(zhì)的侵蝕，單憑薄薄的電鍍鋅層是無法長期對(duì)抗惡劣的路面環(huán)境對(duì)其所造成的侵蝕。現(xiàn)在，絕大部分的汽車出于成本考慮，只做了局部簡單防銹處理，并不能從根本上防銹。所以在歐美、港澳、日本等汽車消費(fèi)比較成熟的地區(qū)，新車落地，超過九成的車主第一件事就是做底盤保護(hù)處理。目前，國際上最常用的底盤保護(hù)方式就是底盤裝甲。底盤裝甲并不是在汽車底盤上套層鐵甲，而是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車底盤上，將底盤及輪轂上方完全包裹起來，其自然固結(jié)后形成的底盤保護(hù)層，可以降低沙石撞擊的損傷，防腐防銹。除此以外，底盤裝甲還能起到較好的隔音作用。因此，底盤裝甲成為了目前最行之有效的底盤保護(hù)措施。

責(zé)任編輯：趙澤南

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