煤氣管道腐蝕是比較常見(jiàn)的腐蝕，為了延緩埋地煤氣管道的腐蝕速度，延長(zhǎng)管道使用壽命，專家分析了埋地碳鋼煤氣管道通常所受的腐蝕，主要是受化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。管道外壁的防腐保護(hù)層被破壞，又使外壁腐蝕速度加快，造成穿孔。

　　經(jīng)過(guò)二十多天的緊張施工，近日，大化集團(tuán)碳化工公司激冷氣管線改造工程接近尾聲。

　　激冷氣管線主要是為氣化爐輸送激冷氣，以降低氣化爐內(nèi)合成氣溫度。由于原管道采用的是易腐蝕的碳鋼材料，產(chǎn)生的銹塊會(huì)堵塞氣化爐內(nèi)的激冷孔，造成激冷氣在激冷盒內(nèi)分布不均，引起激冷盒局部超溫?zé)龘p，影響氣化爐運(yùn)行，而且長(zhǎng)時(shí)間腐蝕也使管線減薄，易引發(fā)安全問(wèn)題。

　　本次改造徹底拆除煤氣化裝置中激冷氣管線及管線上的保溫、伴熱、閥門(mén)、法蘭和測(cè)量?jī)x表，把原碳鋼材質(zhì)的管道更換為爆炸復(fù)合管，即管內(nèi)層為不銹鋼材質(zhì)、外層為碳鋼材料的管道，以解決腐蝕問(wèn)題。

　　針對(duì)原閥門(mén)布局、管線走向等方面存在的缺陷，此次改造一并做了調(diào)整。截至發(fā)稿，188米的主管道、96件管件、8臺(tái)手動(dòng)閥、7臺(tái)調(diào)節(jié)閥、兩臺(tái)單向閥和3臺(tái)流量孔板全部安裝就位，已恢復(fù)伴熱和保溫，目前正在進(jìn)行管線吹掃、氣密試驗(yàn)和置換，為下步開(kāi)車(chē)做好準(zhǔn)備。

責(zé)任編輯：劉傳