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填補國內空白！汽車行業面向耐腐蝕與老化性能的評價規程正式發布

2021-12-13 16:54:29 作者：腐蝕與防護來源：腐蝕與防護分享至：

汽車防腐蝕與老化問題，是眾多汽車企業伴隨產品的生命周期，投入資金最多的領域。過去在國內汽車制造領域，汽車防腐蝕技術一直被忽視，我國汽車企業主要通過對標和參考歐系、日系、美系等汽車企業標準為主，既沒有形成完善的規范體系，也沒有能夠結合汽車銷售市場和產業鏈，而且大量與腐蝕有關的基礎數據嚴重缺失，國內汽車產品曾頻現因腐蝕問題出現大量整車召回現象。

汽車防腐蝕與企業品牌建設、產品的品質和成本，以及與用戶購買欲望、銷量等因素密切相關。汽車產品部件長期暴露在外部復雜環境中，往往會因為老化、腐蝕失效影響汽車外觀及使用性能，影響汽車品牌美譽度。隨著中國消費者對汽車產品品質要求的不斷提升，同時國內自主品牌汽車積極進軍海外市場，汽車防腐與老化性能對企業經濟效益和品牌知名度產生了重要影響，越來越多車企開始重視汽車防腐蝕老化問題。

中國汽車耐腐蝕與老化性能

評價規程正式公布

12月9日，CA-CAP（中國汽車耐腐蝕與老化性能評價規程）發布活動在海南博鰲舉辦。標志著我國汽車行業耐腐蝕與老化測評領域向前邁進一大步，填補了國內汽車行業耐腐蝕與老化測評領域的空白。

CA-CAP全稱為中國乘用車耐腐蝕性能測試評價規則。會上發布了《CA-CAP測試評價規程》，這是由海南熱帶汽車試驗有限公司（以下簡稱“海南試驗場”）牽頭，國內汽車行業檢測機構、生產企業等22家單位聯合編制，也是國內汽車測評領域首次以團體標準的形式發布測評規則。CA-CAP從用戶使用角度出發，結合測試數據，經過多輪論證，制定具有較強的實用性、可操作性和較好區分度的綜合評價規則。

CA-CAP是汽車檢驗檢測領域一個突破性的成果，有益于提升汽車產品的耐腐蝕與老化性能。海南具備獨特的高溫、高濕、高腐蝕、多雨“三高一多”氣候環境，能為汽車的產品研發、技術評價和實際應用提供較好的測試環境和應用生態。在汽車產品耐候性品質縮短驗證周期和驗證效果上具有獨一無二的優勢。為加快推進CA-CAP以及相關智能網聯汽車重點工作，積極打造智能網聯汽車國家級檢測中心提醒重要條件。

截至目前，海南試驗場已完成12輛車型的CA-CAP試測評，試測評的數據也進一步驗證了測評規則的科學合理性。

活動現場還公布了首批CA-CAP測評機構和CA-CAP專家組團隊，以及試測評獲得白金牌的兩個車型。首批獲得CA-CAP測評的主要有授牌的兩個機構：海南熱帶汽車試驗有限公司和中汽研汽車檢驗中心（呼倫貝爾）有限公司。在2021年試測評中，獲得耐腐蝕測評白金等級（5星級）的樣車有，一汽-紅旗EHS9和北汽-極狐阿爾法S。