一直以來(lái),由于中國(guó)在航空領(lǐng)域,起步較晚,所以在同世界先進(jìn)水平的比較中,一直處于落后階段。其中國(guó)產(chǎn)航發(fā)一直是我們的心頭痛,我們的戰(zhàn)機(jī)等就經(jīng)常因不是“國(guó)產(chǎn)心”而遭到外國(guó)人的嘲笑。近日,我國(guó)航發(fā)終于又再取突破,攔路虎再少一只。
任何科學(xué)研究、研發(fā)制造都不是一蹴而就的,它需要大量的時(shí)間來(lái)進(jìn)行試驗(yàn)。作為一種精密的關(guān)鍵型部件,航發(fā)的主要難點(diǎn)體現(xiàn)在材料和工藝方面。而近日我們從中國(guó)工程院了解到,我國(guó)已經(jīng)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片隔熱的核心技術(shù)上取得了突破,國(guó)產(chǎn)航發(fā)的到來(lái)越來(lái)越近。
我們?yōu)槭裁匆邪l(fā)自己的國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)?航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種戰(zhàn)略的、高端的、高精尖的技術(shù)產(chǎn)品,也和強(qiáng)國(guó)地位掛鉤。因此航空發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)也一度被列為禁運(yùn)、嚴(yán)禁出口的產(chǎn)品。
中國(guó)工程院院士徐惠彬?qū)Υ耍瓦@么比喻,“我們通過(guò)計(jì)算,一架空客的A380幾乎相當(dāng)于我們加工8億件襯衫。那么如果我們買全所有飛機(jī)要加工多少件襯衫?從今天來(lái)看,這大概需要一萬(wàn)億美元,足夠按當(dāng)前的股票市價(jià),將波音與空客這兩家公司,一起購(gòu)買4次。”
此次在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片隔熱核心技術(shù)上的突破,就相當(dāng)于在給航發(fā)的這些葉片套上了“金鐘罩”。發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片可以說(shuō)是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)里,壓力最高、溫度最高的地方。
有人計(jì)算過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)里沒(méi)提高100度,它就能得到8%-10%的推力加成。可以說(shuō)其整體的耐熱性,決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。提高溫度可以說(shuō)是提高發(fā)動(dòng)機(jī)推力最有效的方式,特別是對(duì)速度要求極大的我國(guó)戰(zhàn)機(jī)。
徐院士表示,我國(guó)這最新一代的熱障涂層,讓我們實(shí)現(xiàn)了從跟跑到并跑的超越,目前現(xiàn)在的軍用發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)三倍音速的推力。可以說(shuō)掐在我們脖子上的手正在逐漸松開,我們?cè)谶@一方面將不再受制于人,曾經(jīng)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)而花費(fèi)的上萬(wàn)億元,將在未來(lái)得到遏制。
得益于徐院士團(tuán)隊(duì)的努力,我國(guó)航發(fā)赤膊上陣的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,我們的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片終于穿上了國(guó)產(chǎn)的衣服。
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