全國兩會期間,全國政協(xié)委員、中國工程院院士、中國航發(fā)科技委副主任、中國航發(fā)航材院科技委主任陳祥寶在接受本報記者采訪時表示,中國已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)航空裝備關(guān)鍵材料的自主保障,可以基本滿足目前在研、在制、在役航空發(fā)動機(jī)的需求,未來要著力構(gòu)建先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)材料體系。
陳祥寶院士
航空裝備用關(guān)鍵材料 基本實(shí)現(xiàn)自主保障
一代材料,一代裝備。多年來,以航材院為主體的材料研究體系為中國航空工業(yè)裝備型號井噴式發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。“我們的材料研究基本滿足目前先進(jìn)飛機(jī)、直升機(jī)和發(fā)動機(jī)的研制需求。”陳祥寶說。近年,我國相繼突破航空發(fā)動機(jī)單晶渦輪葉片、高性能結(jié)構(gòu)功能一體化復(fù)合材料、高溫高強(qiáng)鈦合金應(yīng)用等重要技術(shù),航材院“第二代單晶高溫合金DD6及其航空發(fā)動機(jī)渦輪葉片研制與應(yīng)用”項目榮獲2017年度國家技術(shù)發(fā)明二等獎,“航空裝備用關(guān)鍵材料基本實(shí)現(xiàn)自主保障”。
2016年,國家科技重大專項——航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)開始實(shí)施,中國航發(fā)提出了補(bǔ)短板、破瓶頸,建立獨(dú)立自主的研發(fā)體系、國家航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)體系,對具有先導(dǎo)性和基礎(chǔ)性作用的材料研究提出了更加急迫的需求。陳祥寶說,陶瓷基復(fù)合材料是未來航空發(fā)動機(jī)發(fā)展的必然趨勢,它和超高溫的結(jié)構(gòu)材料都可能會將在新一代航空發(fā)動機(jī)上得到應(yīng)用;在制造技術(shù)方面,具有雙層冷氣通道、效率更高的葉片,更高使用溫度的熱障涂層也可能將得到應(yīng)用,“我們要著力構(gòu)建先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)材料體系”。
面對未來,航材院牽頭,聚焦超高溫結(jié)構(gòu)材料、特種功能材料、新型功能材料、智能材料與結(jié)構(gòu)材料等前沿領(lǐng)域,瞄準(zhǔn)“探索一代”航空裝備長遠(yuǎn)發(fā)展需求,在陶瓷基復(fù)合材料、石墨烯改性材料等領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)占位。
彎道超車也要尊重科學(xué)規(guī)律
“什么時候?qū)崿F(xiàn)彎道超車?”面對國人對“中國心”的迫切期待與國家對航空發(fā)動機(jī)的迫切需求,陳祥寶嚴(yán)肅重申,一定要尊重科學(xué)規(guī)律,“我們也希望彎道超車,但在彎道超車的過程中也要尊重科學(xué)規(guī)律。”
航空發(fā)動機(jī)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的集大成者,成功的前提一定是按科學(xué)規(guī)律辦事。“做一個型號,需要設(shè)計、制造、材料等方面的互相支撐,材料的水平、設(shè)計的水平和制造的水平,這些界面組織不好可能會消耗很多時間。”陳祥寶表示,現(xiàn)在中國航發(fā)組織了設(shè)計、材料、制造一體化團(tuán)隊,這樣的模式實(shí)現(xiàn)了無縫連接,效率大大提高,使研制周期縮短成為可能。
“實(shí)際上,不斷革新的計算手段和虛擬仿真技術(shù)的應(yīng)用能有效加快研制速度。”陳祥寶說,航材院幾年前開始并不斷推進(jìn)的“材料基因組”研究,計劃將材料的研制周期縮短一半,研制成本降低一半。
陳祥寶說,中國航發(fā)組建,“兩機(jī)”專項實(shí)施,國家對航空發(fā)動機(jī)研制給予更大力度的支持,真正投入大量人力物力。此外,高效的組織以及在設(shè)計、材料和試驗方面所采用得新技術(shù)和新的研制方式,都將提升航空發(fā)動機(jī)的研制速度。
“您對快速追趕有信心嗎?”
“作為科學(xué)來說,該做的事情一個不能落,我們要走得快,但是不能為了走得快而走得快。”陳祥寶回答。
中國是石墨烯研究和應(yīng)用最熱的地方之一
近年來,石墨烯熱度飆升,成為世界各國研究開發(fā)的對象。航材院作為我國最大的材料研發(fā)中心,在石墨烯及其應(yīng)用研究方面開展了大量工作,在石墨烯工程化應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面積累了豐富經(jīng)驗。“我們現(xiàn)在做的主要是用石墨烯改進(jìn)傳統(tǒng)材料,如石墨烯增強(qiáng)橡膠,材料的強(qiáng)度和壽命大幅度提高;再如石墨烯增強(qiáng)鋁合金,它的強(qiáng)度、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能都有改善。”陳祥寶介紹,航材院在石墨烯應(yīng)用研究多個領(lǐng)域處在國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平,突破了大尺寸石墨烯薄膜制備技術(shù)、石墨烯增強(qiáng)鋁合金、石墨烯增強(qiáng)橡膠材料等關(guān)鍵技術(shù),并將石墨烯應(yīng)用技術(shù)推向產(chǎn)業(yè)化,目前已經(jīng)完成了十余項科技成果的轉(zhuǎn)化。
2016年7月航材院與英國國家石墨烯研究院、曼徹斯特大學(xué)在曼徹斯特大學(xué)成立了石墨烯航空航天材料聯(lián)合技術(shù)中心,與康斯坦丁諾沃·肖洛夫團(tuán)隊已開展合作研究,“除了傳統(tǒng)材料的改進(jìn)外,下一步合作主要聚焦石墨烯及二維材料領(lǐng)域原創(chuàng)性、基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性成果的開發(fā),希望取得更多創(chuàng)新突破。”陳祥寶說。
在材料領(lǐng)域,石墨烯儼然成為近年來最熱的題材,各領(lǐng)域、研究院所和企業(yè)紛紛聚焦,各地方政府爭相布局,關(guān)于石墨烯的研究成果也接踵而來,由此附加的概念層出不窮,“我認(rèn)為中國是全世界石墨烯研究和應(yīng)用最熱的地方之一”,陳祥寶說。
國防成果 國防專利怎么轉(zhuǎn)?
談到軍民融合,陳祥寶說,融合是雙向的,民參軍的壁壘正在逐步拆除,軍轉(zhuǎn)民其中一個重要領(lǐng)域就是技術(shù)的轉(zhuǎn)化和向民用溢出,但其中有一個問題:“軍工領(lǐng)域內(nèi)很多國防專利都屬于國家保密范疇,這一部分成果如果不能加快轉(zhuǎn)化應(yīng)用,有可能造成技術(shù)貶值。”
陳祥寶對此表示,國家應(yīng)該制定相關(guān)的規(guī)定規(guī)范,一是建立高效的國防成果轉(zhuǎn)化的工作機(jī)制;二是加強(qiáng)國防知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),出臺國防知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化應(yīng)用的激勵政策;三是對國防成果和國防專利進(jìn)行系統(tǒng)梳理,在不涉及泄露國家秘密的前提下加快轉(zhuǎn)化應(yīng)用。
陳祥寶表示,國防成果、國防專利的所有權(quán)歸屬不明確,對于轉(zhuǎn)化應(yīng)用后的收益處置也沒有明確規(guī)定,這些題不破,軍用技術(shù)轉(zhuǎn)民用從源頭上來說也將動力不足。
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