無人機可分為軍用、民用和消費級三大類,普通消費者接觸的主要是消費級無人機,從平臺結構來講,此類無人機多數是四旋翼飛行器,特點是操作簡單、成本較低,主要用于航拍、游戲等休閑用途。
近年來飛控系統開源化的趨勢解決了無人機“大腦”的問題,從此無人機不再是軍用和科研機構的專利,全世界的商業企業和發燒友都加入了無人機系統設計的大潮中,是引爆民用和消費無人機市場的“爆點”。
軟件 “大腦”問題解決了,硬件“身體”的問題是,怎樣才能實現無人機小型化、輕量化?
聚賽龍設計的四旋翼飛行器無人機材料方案,使得無人機可以大量使用輕量化材料——工程塑料,有效減重,達到低能耗、高續航的效果。
聚賽龍材料方案在無人機制造領域的四大優勢:
1、減輕機身重量,提升續航能力
2、降震減噪,提升整機抗沖性能
3、減少金屬材料對遠程信號干擾
4、簡化成型工藝,提升產品結構設計靈活性
聚賽龍四旋翼飛行器無人機材料方案
【機身材料:SE9547】高韌性,高低溫沖擊不開裂;可電鍍,易噴涂;高強度;高流動,易加工。
【機翼材料:PP1120HF】高強度、高模量;低翹曲;高韌性,可滿足跌落測試;高流動,適合薄壁制件。
【護翼材料:PP310】高韌性,高空跌落不開裂;能有效吸收撞擊能量;耐候性能好;易加工成型。
【起落架材料:PAFG430】高強度,高剛性;高流動易加工
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責任編輯:劉洋
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