2018年10月9日，中國腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)在北京組織對(duì)河海大學(xué)、中海油信息科技有限公司和北京化工大學(xué)等單位共同完成的“荷載作用下海工混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕評(píng)估與防護(hù)技術(shù)”進(jìn)行了成果鑒定。鑒定委員會(huì)由國家材料環(huán)境腐蝕平臺(tái)主任李曉剛教授任主任委員，中國腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)副理事長劉建華教授、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司基礎(chǔ)技術(shù)研究院陸峰研究員分別任副主任委員。鑒定委員會(huì)專家聽取了研究成果匯報(bào)，結(jié)合查新報(bào)告，通過質(zhì)詢答辯，認(rèn)為項(xiàng)目揭示了荷載下鋼筋/混凝土界面破壞是誘發(fā)鋼筋腐蝕的關(guān)鍵因素，為承載混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕評(píng)估、修復(fù)提供了理論基礎(chǔ)；提出了涵蓋荷載狀態(tài)的海工混凝土腐蝕評(píng)價(jià)指標(biāo)，并建立了定量評(píng)價(jià)混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕性的腐蝕綜合指數(shù)，開發(fā)了可定量分析承載海工混凝土腐蝕性的評(píng)估系統(tǒng)；開發(fā)了低摻量環(huán)保型聚磷酸系高效阻銹劑和醇胺系遷移型阻銹劑，項(xiàng)目成果整體達(dá)到國際先進(jìn)水平。研究成果的應(yīng)用可大幅降低海工混凝土結(jié)構(gòu)維護(hù)修復(fù)成本、具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和廣泛的應(yīng)用前景。該成果已在多個(gè)海港碼頭及水工結(jié)構(gòu)的防護(hù)及修復(fù)工程中獲得應(yīng)用。