鋁合金具有比重小、比強度大、耐海水腐蝕性好、無磁性、低溫性能好等優(yōu)點，作為結構材料在造船業(yè)日益受到重視。用鋁合金作船體材料可以有效地減輕船舶的重量，提高穩(wěn)定性和航速，增強艦艇的技術戰(zhàn)術性能。對于高速滑行艇、水翼艇、氣墊船、小水面船及一些特殊用途船，選用鋁合金尤為合適。隨著鋁合金惰性氣體焊接技術的發(fā)展，生產(chǎn)成本的不斷降低，鋁合金材料的優(yōu)勢及在海洋環(huán)境的應用不斷拓展，不僅在輕型船舶領域，在高速快艇領域也得到了很快發(fā)展。

    鋁和鋁合金化學性質(zhì)很活潑，但由于它能與氧生成致密而鈍化的氧化膜，所以耐蝕性比鋼材好得多。當鋁合金用在船舶上時，不論是在哪個部位，都或多或少會與海水接觸，或受到海水飛沫和海洋大氣的侵襲，因而受到一定的腐蝕。鋁合金的腐蝕是一個很復雜的過程，既受環(huán)境影響，又與合金的性質(zhì)有關。船用鋁合金在海洋環(huán)境中常見的腐蝕類型有：點蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、剝落腐蝕和應力腐蝕開裂等。

    船舶用鋁合金腐蝕防護技術現(xiàn)狀

    海洋環(huán)境是比較嚴酷的環(huán)境，對處于該工作環(huán)境中的鋁合金的防腐要求更高。對于船舶來說，不同部位所處的腐蝕環(huán)境不同，船底主要是受天然海水的滲透浸蝕作用和水生物的附著，水線以上部位主要是受鹽霧腐蝕作用和大氣老化作用。

    鋁合金船用防腐防污涂料

    鋁合金船船底和水線以上部位所處的腐蝕環(huán)境不同，船底主要是天然海水的滲透侵蝕作用和水生物的附著，水線以上部位主要是鹽霧腐蝕作用和大氣老化作用，因此，船底和水線以上部位對防腐漆的要求不完全相同。

    對于水線以上的部位，面漆則應具有良好的耐大氣老化性、良好的光澤保持性以及裝飾性，并且與底漆具有良好的配套性，可以采用聚氨酯類面漆、醇酸類面漆、丙烯酸酯類面漆等，現(xiàn)在通常采用的是聚氨酯類面漆。隨著對涂料性能要求的不斷提高，性能優(yōu)越的氟碳涂料或者環(huán)氧、丙烯酸改性的氟碳涂料也開始應用到鋁合金的配套涂層體系中。

    鋁合金由于具有多種優(yōu)點而得到廣泛的應用，隨著船舶上鋁合金使用部位的增多，對鋁合金的防腐要求也越來越高。

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責任編輯：王元

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