現(xiàn)在路上的汽車越來(lái)越多，汽車安全自然也成為人們買車時(shí)最為關(guān)心的問(wèn)題。雖說(shuō)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，如今的汽車已經(jīng)形成一套完整的安全防護(hù)體系，但起到最基礎(chǔ)作用的還是車身堅(jiān)固性。
 

歐美汽車高強(qiáng)鋼比例超25% 中國(guó)不足5%
 

    近日，寶鋼集團(tuán)首次發(fā)布了自己研發(fā)的首款完整車身產(chǎn)品，其中高強(qiáng)度鋼的使用比例達(dá)到了78%，車身強(qiáng)度、舒適性和輕量化達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

 

    寶鋼股份汽車板技術(shù)服務(wù)室首席工程師鮑平在接受界面采訪時(shí)介紹，在歐美成熟汽車市場(chǎng)，一款車型應(yīng)用超高強(qiáng)鋼的比例平均為25%，在中國(guó)這一數(shù)字不會(huì)超過(guò)5%。

 

    一般來(lái)說(shuō)，使用高強(qiáng)度鋼材不僅可以提升車身堅(jiān)固性，而且還能夠滿足輕量化設(shè)計(jì)要求，讓汽車擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，這也符合節(jié)能減排的要求。大眾集團(tuán)最新的MQB Evo平臺(tái)便是最好的例子，采用該平臺(tái)打造的新一代奧迪Q7的車重就降低了325公斤！

 

    分析人士認(rèn)為，車市低速增長(zhǎng)時(shí)，整車廠為了抓住客戶，一定會(huì)更多考慮車身安全、輕量化等因素，以提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于寶鋼此前通過(guò)研發(fā)所儲(chǔ)備的諸多汽車板新技術(shù)而言，這會(huì)是一個(gè)市場(chǎng)機(jī)遇。此次，寶鋼展示采用大量高強(qiáng)度鋼打造的車身意在說(shuō)服國(guó)內(nèi)廠商采購(gòu)這種鋼材，提升產(chǎn)品品質(zhì)。

責(zé)任編輯：王元

《中國(guó)腐蝕與防護(hù)網(wǎng)電子期刊》征訂啟事
投稿聯(lián)系：編輯部
電話：010-62313558-801
郵箱：ecorr_org@163.com
中國(guó)腐蝕與防護(hù)網(wǎng)官方 QQ群：140808414