在海洋資源的開發(fā)和利用過程中，鋼材扮演著不可或缺的角色，如潮流發(fā)電、海水發(fā)電、海水溫差發(fā)電設(shè)備及海濱大型跨海橋梁，與海洋開發(fā)相關(guān)的海底容器，用于資源開發(fā)的各種大型海洋構(gòu)件以及造船用鋼等領(lǐng)域中均離不開鋼。耐海水腐蝕鋼是為應(yīng)用于上述環(huán)境條件而開發(fā)的一類低合金鋼。

 

　　海洋占地球面積2/3以上，是人類取之不盡的資源寶庫，也是各國交往的天然渠道。鋼鐵是海洋開發(fā)、海上運輸和軍事建設(shè)最基本的工程材料，用量極大。因此耐海水用鋼的研究、試制、生產(chǎn)和應(yīng)用受到各國的普遍重視。

 

　　鋼材的耐蝕性能，不僅受鋼材本身的化學(xué)成分與表面狀態(tài)等材質(zhì)因素的影響，也受到海洋環(huán)境條件的控制。

 

　　同一地區(qū)的海洋環(huán)境在垂直方向上可以分為大氣區(qū)、飛濺區(qū)、潮差區(qū)、全浸區(qū)和泥漿區(qū)；而海水全浸區(qū)又可分為淺水區(qū)、大陸架區(qū)及深海區(qū)。在這些不同的區(qū)域，鋼材的腐蝕特性是不同的。在海洋大氣區(qū)腐蝕較輕，在死角等處易產(chǎn)生局部腐蝕。飛濺區(qū)：材料受到海水沖擊，處于干濕交替區(qū)域，腐蝕最為嚴(yán)重？潮差區(qū)：材料常受充氣海水的接觸，對于整體鋼樁結(jié)構(gòu)，該區(qū)被低潮位以下作為陽極部位的保護，因此腐蝕程度相對較輕。淺水區(qū)：海水中含氧充足，溫度較高，污染嚴(yán)重，該區(qū)的腐蝕比海洋大氣及潮差區(qū)嚴(yán)重，但比飛濺區(qū)平均腐蝕率低。大陸架區(qū)：腐蝕程度隨著海水深度的增加而降低。泥漿區(qū)：泥漿中的某些細(xì)菌如硫酸鹽還原菌、鐵細(xì)菌等對鋼鐵有明顯的腐蝕破壞作用。由于氧的供應(yīng)不充分，陽極極化較易實現(xiàn)。通常鋼在泥漿區(qū)的腐蝕比海水中輕微。

 

　　除了這些區(qū)域不同對鋼材腐蝕有不同的影響外，就是在一同區(qū)域的海洋環(huán)境中還含有諸多影響因素，如海水的鹽度、pH值、溫度、溶解氣體流速、微生物以及污染等，這些因素有時交差作用，相互促進，造成了海洋對鋼材腐蝕的一個極其復(fù)雜的過程。