隨著我國鐵路建設的高速發展，鋼軌的耐腐蝕問題越來越受到關注。在提高鋼軌的耐蝕性能上，國內外目前還沒有相對較成熟的、完全可以工業化的材料品種和應用技術。近年來，武鋼在多批次研究耐蝕鋼軌的基礎上，與鋼鐵研究總院積極開展合作，在國內率先自主研發了新一代耐蝕鋼軌U68CuCr。

       2011年8月，從武鋼條材總廠大型分廠獲悉，該廠軌梁線按新工藝成功生產出國內首批400噸耐蝕鋼軌U68CuCr，標志著武鋼在耐蝕鋼軌的研制和生產方面走在了國內前列。
 
　　據了解，武鋼U68CuCr耐蝕鋼軌規格為60gk/m。在研制階段，該鋼種經實驗室加速腐蝕試驗顯示，其比普通鋼軌使用壽命延長約70%，同時具有晶粒細、強度高和韌性好等特點。這一特性能滿足海濱、鹽湖及潮濕隧道內的高濕、高腐蝕等地域條件下鐵路建設的需要，并能有效延長鋼軌的使用壽命，為提高鐵路安全條件、降低軌道維護成本具有積極意義。據鐵道部門測算，目前國內耐蝕鋼軌年需求量在10至20萬噸之間。
 

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