昨日，武鋼集團(tuán)發(fā)布消息，世界最大跨度公鐵兩用橋--滬通長(zhǎng)江大橋所用的最高強(qiáng)度鋼板Q500qE,已于近日一次性復(fù)檢合格，標(biāo)志著武鋼研制的國(guó)產(chǎn)第五代橋梁鋼成功邁進(jìn)工程應(yīng)用階段。
 

    據(jù)介紹，我國(guó)橋梁鋼經(jīng)歷了從國(guó)外進(jìn)口到國(guó)產(chǎn)化的艱辛歷程。當(dāng)年武漢長(zhǎng)江大橋主要還是用從原蘇聯(lián)進(jìn)口的橋梁鋼，從南京長(zhǎng)江大橋開(kāi)始，我國(guó)第一代16錳橋梁鋼派上用場(chǎng)，被稱作“爭(zhēng)氣鋼”.此后又研發(fā)15錳釩鈦橋梁鋼，用于九江長(zhǎng)江大橋。這兩代橋梁鋼主要由鞍鋼開(kāi)發(fā)。1985年，武鋼受命開(kāi)發(fā)國(guó)產(chǎn)第三代橋梁鋼，即國(guó)產(chǎn)14錳鈮鋼，成功應(yīng)用于蕪湖長(zhǎng)江大橋。此后，又開(kāi)發(fā)了第四代、第五代橋梁鋼，一直走在國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)橋梁鋼研發(fā)的最前沿。

責(zé)任編輯：班英飛

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