近日,武鋼高端合金化汽車板成功實(shí)現(xiàn)小批量試制,并成功應(yīng)用到國內(nèi)一家合資品牌汽車上,為替換進(jìn)口材料創(chuàng)造了有利條件。
合金化汽車板因其低密度、耐腐蝕、耐高溫、高強(qiáng)度等性能優(yōu)勢,成為取代傳統(tǒng)鋼鐵材料的首選,備受汽車廠商的青睞。武鋼把開發(fā)合金化汽車板作為轉(zhuǎn)型升級的重中之重。經(jīng)過用戶檢測,本批次武鋼合金化汽車板完全達(dá)到用戶的生產(chǎn)使用要求,確保了武鋼合金化汽車板的試模成功并完成相關(guān)認(rèn)證工作。
合金化汽車板因其低密度、耐腐蝕、耐高溫、高強(qiáng)度等性能優(yōu)勢,成為取代傳統(tǒng)鋼鐵材料的首選,備受汽車廠商的青睞。武鋼把開發(fā)合金化汽車板作為轉(zhuǎn)型升級的重中之重。經(jīng)過用戶檢測,本批次武鋼合金化汽車板完全達(dá)到用戶的生產(chǎn)使用要求,確保了武鋼合金化汽車板的試模成功并完成相關(guān)認(rèn)證工作。
(責(zé)任編輯/鮑禹希)
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