一、航空航天

 聚氨酯新型應(yīng)用領(lǐng)域：宇航服、環(huán)保型建筑、太陽能動力飛機

    航空工業(yè)長期以來一直使用的各種經(jīng)受極端環(huán)境的高能材料之一,聚氨酯材料在飛船中應(yīng)用廣泛,如:

    --飛行甲板墊

    --飛機天花板

    --客艙墻

    --室內(nèi)飛機類別分規(guī)

    --飛機廚房和廁所

    --水性聚氨酯涂料用于飛機外表涂漆

    --聚碳酸酯或丙烯酸用于飛機玻璃窗

    --宇航服

    俄國一款專為國際空間站宇航員打造的新型宇航服采用聚氨酯來替代此前的橡膠涂料.具備的優(yōu)勢:

    --更輕盈耐用,比它的"前任"輕達 35 公斤;

    --此款宇航服如投入使用,將使得太空行走步數(shù)由原來的 15 步增加到 20 步;

    --航員進行減壓,時間長達 30 至 50 分鐘,以使其有足夠的時間返回基地;

    --太空服的使用壽命也將由 1 年增加至 5 年.

    --太陽能動力飛機

    二、環(huán)保型建筑

    建筑材料主要包括:保溫板材、裝飾材料、水性涂料、新型發(fā)泡劑、阻燃劑等添加小料.使用無公害、無污染、無放射性環(huán)保型建筑材料,利于環(huán)保和人體健康,新型聚氨酯材料性價比高,是環(huán)保型建筑發(fā)展的必然趨勢:

    BASF( 韓國 ) 新型環(huán)保型化合物PolyFR無 毒, 且 泡 沫 性 能 并 不 輸 于 其 他 任 何 含 有HBCD 的材料.

    拜耳推出 Solstice 液體發(fā)泡劑制備的 PU 泡沫基于霍尼韋爾 Solstice 液體發(fā)泡劑,拜耳推出了新型噴涂泡沫,該體系具有良好的隔熱絕緣性能,以減少能源損耗.

    Covestro 聚氨酯泡沫是創(chuàng)新城市新關(guān)鍵

    Covestro 正引領(lǐng)建筑建造現(xiàn)代化,已成功將能源損耗減少了 75%.

    位于威斯特法利亞的博特羅普創(chuàng)新城市擁有世界上首批可產(chǎn)生比它的居住著所消耗能量更多的能量的辦公大樓.2014 年博特羅普供暖總能耗與去年相比減少了 24% 左右.

    三、汽車

聚氨酯在汽車、頭盔安全帽中的應(yīng)用

    聚氨酯材料因其優(yōu)異性能在汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛;BASF-Elastoex E 用于寶馬 i3 電動車的頂篷以及內(nèi)飾部件;奔馳也用了 BASF 聚氨酯泡沫塑料.新款奔馳smart fortwo 在蜂窩夾層結(jié)構(gòu)頂篷中使用了 Elastoex E聚氨酯泡沫塑料.

    新款奔馳 smart fortwo 的頂篷重量較普通頂篷減輕了 30% 左右,但依然保持較好的強度和抗彎剛度.

    四、運動生活

    頭盔安全帽

    美國橄欖球運動員佩戴的頭盔安全帽采用了聚氨酯,當(dāng)運動員頭部與其它物體或運動員相撞時能防止摩擦力.

    安全帽生產(chǎn)商 POC Ventures 聲稱該盔帽可以降低碰撞時產(chǎn)生的沖擊達 33%.

    防曬霜

    Bayer 研發(fā)了一款采用聚氨酯化學(xué)物的透明狀防曬霜.Baycusan C 2000 是一種可以用來生產(chǎn)全透明防曬物的乙醇基聚氨酯成膜劑.不管是用于防曬劑、噴霧劑還是太陽油,Baycu-san C 2000 都能與所有一般紫外線保護物質(zhì)相容,并易于融入產(chǎn)品中,大大增加防曬系數(shù).

    iPad 保護殼

    使用聚碳酸酯、聚醚聚氨酯和其他材料,iDive 公司開發(fā)出一種塑料外殼,不僅可以在水中保護 iPad,同時還可提供內(nèi)部增壓,使研究人員在至少 330 英尺的水下深度中 ( 水壓 160 磅 / 平方英寸左右 ) 仍能使用這類平板電腦.研究人員稱使用 iDive 保護殼使他們能夠更精確地記錄海底生物.

    輕量化聚氨酯軟管防止靜電干擾

    Flexaust 最新推出一款透明、輕量化的靜電耗散聚氨酯軟管,在煙霧回收和集塵領(lǐng)域可替代重量型PVC 和聚乙烯導(dǎo)電軟管.

    五、膠黏劑

    --減輕 40% 的重量;

    --能夠粘結(jié)船體縱梁和船壁、橫梁、發(fā)動機架及艇身面板接縫、主甲板梁;

    --操作簡便,無需額外作業(yè),凝膠劑和油漆便可施用于船頂;

    --高性能和成本效益.

    --木質(zhì)平板粘合技術(shù)

    隨著全球供應(yīng)鏈的誕生,亨斯邁成了復(fù)合木材面板行業(yè)的首選的膠粘劑合作伙伴,亨斯邁 I-BOND樹脂和 I-RELEASE 系統(tǒng)內(nèi)最新的粘合技術(shù).

    六、生態(tài)平衡硬泡

    拜耳硬泡隔熱保溫的生態(tài)平衡

    聚氨酯硬泡節(jié)省的能源是其生產(chǎn)、使用及處理所需能源的 70 倍.拜耳材料科技的微蜂窩系統(tǒng) (Microcellsystem),應(yīng)用于家用電冰箱能"進一步提升冰箱保溫性能達 10%".

    噴涂泡沫減輕管道安裝負擔(dān)

    現(xiàn)在:噴涂泡沫,只需一到兩個工人,就能在15-20 分鐘內(nèi)安裝好較傳統(tǒng)沙袋需要一群工人工作一個小時更為便捷、節(jié)約成本、且能夠有效控制侵蝕防止沖刷、固定位置、且更為環(huán)保,避免造成環(huán)境災(zāi)害.

    過去:為控制腐蝕,在距離管道 50 英尺的壕溝中放置沙袋,減緩水流沖擊,工人必須站在溝底并且手動安置沙袋,需要消耗大量的體力.

    七、其他

     海岸線防護

    BASF 為海岸線防護特別研發(fā) Elastocoast 體系,其性能優(yōu)勢有:

    --吸收波濤沖擊能量;

    --避免石層被撞擊破裂;

    --使防浪堤堅固強韌且透氣;

    Elastocoast 體系是海岸線防護可持續(xù)發(fā)展的有效方法.

    聚氨酯輥覆蓋技術(shù)

    Xerium 最近推出了新一代先進的藍寶石聚氨酯輥覆蓋技術(shù),即使在夾壓的惡劣條件下也能發(fā)揮優(yōu)越性能:

    --促進大多數(shù)要求夾壓的產(chǎn)品保持穩(wěn)定性;

    --具備長期運行的脫水性和槽關(guān)閉的持久性;

    --排氣性能的一致性;

    --可應(yīng)用于槽和鉆孔模式;

    --能延長其使用壽命并促進性能的穩(wěn)定.

    橋梁防撞

    復(fù)合材料防撞體系,為吸收能量、動量緩沖設(shè)計的新型防撞體系.有效防止橋梁因船舶撞擊造成毀壞,同時保護船舶,將損失減小到最低.

責(zé)任編輯：周婭

《中國腐蝕與防護網(wǎng)電子期刊》征訂啟事
投稿聯(lián)系：編輯部
電話：010-62313558-801
郵箱：ecorr_org@163.com
中國腐蝕與防護網(wǎng)官方 QQ群：140808414

聚氨酯在iPad 套、膠黏劑中的應(yīng)用