近日，由東北大學牽頭，舞陽鋼鐵、寶鋼、山鋼、中船重工七二五研究所、中科院金屬所等國內20家單位參與承擔的國家“十三五”重點研發計劃項目“高強度、大規格、易焊接海洋工程用鋼及應用”正式立項，東北大學軋制技術及連軋自動化國家重點實驗室王昭東教授擔任該項目負責人。此項目是國家科技部“重點基礎材料技術提升與產業化重點專項”首批優先啟動的項目之一，項目的實施將實現我國高端海洋平臺用鋼品種自給能力達70%以上，最大壽命提升50%以上，為我國“海洋強國”戰略的實施提供有力的物質基礎保障。

    海洋是21世紀世界政治、經濟、軍事競爭的制高點。以最大限度利用海洋為目的的海洋科學研究、海洋技術開發等已上升至各國最高層次的戰略規劃和決策范疇。我國是海洋大國，但遠不是海洋強國。海洋工程用鋼鐵材料是拓展海洋空間、開發海洋資源的物質前提，是提升海洋國防實力、維護海洋權益的物質保障。海洋施工裝備長期處于風、浪、流、蝕等惡劣環境中，服役周期長，所用鋼材必須具備高強韌、抗疲勞、抗層狀撕裂、高耐蝕等性能。

    目前，我國海洋施工用鋼關鍵部位的特殊品種如高級別特厚鋼板，大壁厚無縫管、大規格型鋼等仍需進口，海洋平臺用厚鋼板的焊接效率及耐蝕性能與國外先進水平相比差距較大，高端鋼鐵材料自主保障能力較差，制約了我國大型海工裝備的整體設計和建造水平。

    針對我國海洋工程用鋼生產面臨的瓶頸，項目將致力于建成一批國際一流的海洋工程用鋼高水平科研基地、產業化示范基地和人才培養基地，使我國海洋工程用鋼研發與應用整體上達到國際先進水平，在屈服強度、厚度、焊接線能量等方面實現國際領先；建立我國海洋工程用鋼強韌化與組織調控、腐蝕與防護、服役性能評價3個理論體系；攻克大斷面制錠/坯、高滲透性軋制、特厚板高強均勻淬火、一體化組織性能調控、厚板大線能量焊接、大規格異型材制備等一批關鍵共性技術和裝備，并實現工業化應用；開發出高強韌特厚鋼板、大壁厚無縫管、大規格型鋼、高級別錨鏈鋼、高耐蝕粉末冶金制品等系列關鍵海洋工程用鋼產品或原型產品，示范應用千噸以上，形成完整的產業鏈，支撐中國海洋用鋼標準的形成。

    據悉，項目牽頭單位東北大學在高質量、低成本冶煉和軋制技術，重大冶金裝備研發及產業化方面特色鮮明，在高性能鋼開發及組織性能控制等學科領域具有雄厚實力，自主研發的成套裝備技術和高級別鋼種在國內半數以上大型鋼企推廣應用。近年來，東北大學在海洋工程用鋼鐵材料開發方面成果顯著，相繼主持了863計劃項目--海洋平臺用高錳高強韌中厚板及“鈦/鋼”復合板研究與生產技術開發（國撥專項經費2755萬元）、“海洋石油平臺用高強度、厚規格鋼板生產的關鍵技術及原理”及多項企業橫向重大項目。

    項目參加單位包括寶鋼等 5 家我國主要海洋用鋼產品生產企業；北京科技大學、哈爾濱工業大學等5家我國重要海工鋼研發、焊接技術及焊材開發單位；中船重工七二五所、中科院海洋所、中科院寧波材料所等5所我國最具代表性的海工鋼性能評價、腐蝕與防護研究單位；上海外高橋（981平臺）、大船重工（982平臺）等5家我國主要的海工裝備設計、建造與認證單位，項目團隊具備全鏈條設計研發能力和產學研用協同創新能力。

    背景鏈接：

    2014年，國務院印發了《關于深化中央財政科技計劃（專項、基金等）管理改革的方案》（簡稱《方案》），明確提出我國將整合原國家重點基礎研究發展計劃（“973”計劃）、國家高技術研究發展計劃（“863”計劃）、國家科技支撐計劃等形成國家重點研發計劃，根據國民經濟和社會發展重大需求及科技發展優先領域，凝練形成若干目標明確、邊界清晰的重點專項，從基礎前沿、重大共性關鍵技術到應用示范進行全鏈條創新設計，一體化組織實施。

    重點專項是國家重點研發計劃組織實施的載體，是聚焦國家重大戰略任務、圍繞解決當前國家發展面臨的瓶頸和突出問題、以目標為導向的重大項目群。其中“重點基礎材料技術提升與產業化重點專項”重點專項總體目標為：以提升大宗基礎材料產業科技創新能力和整體競爭力為出發點，以國家重大工程和戰略性新興產業發展需求為牽引，著力解決重點基礎材料產業面臨的產品同質化、低值化，環境負荷重、能源效率低、資源瓶頸制約等重大共性問題，推進基礎性原材料重點產業的結構調整與產業升級，通過基礎材料的設計開發、制造流程及工藝優化等關鍵技術和國產化裝備的重點突破，實現重點基礎材料產品的高性能和高附加值、綠色高效低碳生產，從而提升我國基礎材料產業整體競爭力，滿足我國高端制造業、戰略性新興產業創新發展、新型工業化和城鎮化建設的急需，為我國參與全球新一輪產業變革與競爭提供支撐，實現我國材料產業由大變強、材料技術由跟跑型為主向并行和領跑型轉變。

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責任編輯：王元

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