目前市面上，隧道防火保護(hù)用的比較多的是防火涂料與防火保溫板，在實(shí)際使用過程中，各自有哪些特點(diǎn)呢，現(xiàn)簡單介紹：

       從含水率方面來看，用膠水做界面劑固定，涂附著在管片上，無任何空隙，最終的含水量比管片的含水量高。而防火板在施工過程中，用不銹鋼釘固定，與管片之間有空氣空隙，板材有著表層塑封，水分不易浸入板內(nèi)，含水量較低的。

       隧道防火保護(hù)最重要的就是產(chǎn)品的防火性能。就防火涂料而言，受火時(shí)，分子結(jié)構(gòu)含水量高，產(chǎn)生熱氣狼，出現(xiàn)爆裂，結(jié)構(gòu)上材料密度低較松散，抗火顯然能力差，因無支撐點(diǎn)而脫落呢。而氧化鎂耐火性能好，板內(nèi)含有質(zhì)纖維受火碳化后形成空隙，結(jié)構(gòu)不會(huì)爆裂，燃燒時(shí)，板與板，板與管片之間有間隙，熱氣從間隙散開，再加上有多層的玻纖布做支撐，板上有平肩大頭螺絲做支撐，不易脫落的。因而防火涂料，使用壽命只在五到十年，維修率較高，防火保溫板使用壽命可以達(dá)25年，維修率較低的。
 
       行車產(chǎn)生分壓頂部風(fēng)道影響，涂料密度松散，風(fēng)道內(nèi)有負(fù)壓時(shí)，表層結(jié)構(gòu)長時(shí)間受風(fēng)壓侵襲，久而久之防火涂料被破壞的，由于風(fēng)道內(nèi)有著粗糙涂料層作為內(nèi)壁，風(fēng)阻系數(shù)增大。防火保溫板密度高，強(qiáng)度好，表層光滑，是作風(fēng)道的最佳材料哦。

       對(duì)各自的施工環(huán)境要求：涂料施工時(shí)，環(huán)境相對(duì)濕度要低于70%，環(huán)境濕度大于5%，通風(fēng)良好，無此條件施工質(zhì)量會(huì)影響水泥凝固質(zhì)量，最常見的現(xiàn)象是表面發(fā)霉。防火板施工對(duì)溫度，濕度，通風(fēng)無特殊要求的。

       綜合所述，相比較而言，隧道防火保溫板對(duì)隧道防火涂料性價(jià)比更好，更適合市場的需求哦。