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美空軍授出高超聲速飛行器材料及其工藝研發(fā)合同

2017-10-31 09:38:16 作者：本網(wǎng)整理來源：空天防務(wù)觀察分享至：

2017年9月23日，美空軍裝備司令部下屬的美空軍研究實驗室（AFRL）向美國集成創(chuàng)新公司授予了一份金額230萬美元的科研合同，開發(fā)滿足熱性能要求的高超聲速飛行器材料。集成創(chuàng)新公司此前與美國防部和美國航空航天局（NASA）聯(lián)合開展過高超聲速飛行器熱防護系統(tǒng)的科研工作。AFRL某發(fā)言人在2017年10月10日給英國《飛行國際》的文件中表示，“AFRL材料與制造部設(shè)立該項目的目的是為未來高超聲速飛行器儲備可用的材料及其加工工藝技術(shù)。”

飛行器在大氣層內(nèi)高速飛行時可能面臨嚴重的氣動加熱問題，尤其是在較薄的前緣部位。圖為美SR-71高速偵察機在馬赫數(shù)3巡航時機體表面溫度（華氏度）分布。高超聲速飛行器的巡航飛行速度不低于馬赫數(shù)5，熱問題將更加嚴重（美中央情報局圖片）

美空軍在2018財年預(yù)算中計劃投入3180萬美元用于高溫材料的研發(fā)，同時也計劃提升一次性高超聲速飛行器所用材料的制造技術(shù)。2018財年預(yù)算材料同時披露了可重復(fù)使用和一次性使用高超聲速飛行器的相關(guān)科研計劃細節(jié)，其中包括一種有限壽命的高超聲速情報、監(jiān)視與偵察飛機。

本圖顯示了NASA的馬赫數(shù)7一級的X-43高超聲速試驗飛行器可能達到的最高溫度和機體材料。可見，該飛行器前端前緣和平尾前緣均采用了極耐熱的碳－碳復(fù)合材料。在最后馬赫數(shù)10一級的X-43試驗飛行器上，垂尾前緣也采用了碳－碳復(fù)合材料（美國航空航天局圖片）

本篇動向的提供者廖孟豪先生此前已為《空天防務(wù)觀察》提供19篇專欄文章，如下表：

序號	篇名	發(fā)表日期
1	美空軍高超聲速飛機發(fā)展進展與展望	2015年3月2日
2	美軍未來高超聲速導(dǎo)彈武器體系初露端倪	3月16日
3	美空軍SBIR/STTR計劃透露未來高超聲速飛機若干戰(zhàn)技指標	6月29日
4	美國防高級研究計劃局準備開展高超飛機全尺寸渦輪基組合發(fā)動機地面集成驗證	2016年4月20日
5	“排空馭氣奔如電，升天入地求之遍”——深度解讀DARPA高超聲速飛機及其動力發(fā)展構(gòu)想	8月16日
6	印度是不是第四個完成超燃沖壓發(fā)動機帶飛點火試驗的國家？	9月19日
7	美國防高級研究計劃局選定洛馬公司研制戰(zhàn)術(shù)級高超聲速助推滑翔彈演示驗證彈	9月21日
8	英反作用發(fā)動機公司詳細披露“佩刀”空天發(fā)動機1/4縮比驗證機研制計劃	9月23日
9	洛馬再下一城——美國防高級研究計劃局選定洛馬公司研制戰(zhàn)術(shù)級高超聲速巡航導(dǎo)彈演示驗證彈	9月25日
10	美空軍正式公布基于“佩刀”空天發(fā)動機的水平起降兩級入軌飛行器概念方案	9月27日
11	“三步走”變“六步走”——美空軍高超聲速飛機發(fā)展路線預(yù)測	12月2日
12	洛馬還沒笑到最后，波音已經(jīng)痛失好局——美軍高超聲速巡航導(dǎo)彈最新動向	12月5日
13	2016年度國外高超聲速飛行器發(fā)展動向綜述	2017年2月17日
14	美國家科學(xué)院：美軍應(yīng)加速對等發(fā)展高超聲速武器以應(yīng)對中、俄威脅	2月20日
15	顛覆性創(chuàng)新：英國新興企業(yè)推出馬赫數(shù)5級混合動力高超聲速飛機概念	2月27日
16	美國智庫發(fā)布報告，呼吁美軍將高超聲速武器納入“第三次抵消戰(zhàn)略”并加大加快預(yù)算投入	4月21日
17	美空軍裝備采辦部門啟動高超聲速ISR飛機基礎(chǔ)科研項目，為裝備采辦奠定基礎(chǔ)	4月26日
18	需求、技術(shù)、預(yù)算正在齊備，美軍高超聲速導(dǎo)彈將隨時轉(zhuǎn)入裝備采辦	7月21日
19	“只爭朝夕”——美空軍正式啟動空射型高超聲速導(dǎo)彈裝備采辦	7月23日