正如橋梁與建筑物，飛機(jī)有時(shí)也需要重新上漆。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》7月1日?qǐng)?bào)道，阿聯(lián)酋機(jī)群第4架空客A380“Echo Delta Delta”，經(jīng)由34人的專業(yè)團(tuán)隊(duì)花費(fèi)15天近6000工時(shí)，完成了重新上漆的工作。涂漆部分的工作僅用7天，刷新了歷史紀(jì)錄。該項(xiàng)目在迪拜的阿聯(lián)酋飛機(jī)外觀中心完成，整個(gè)過程被攝影師以延時(shí)攝影的方式記錄下來。

    阿聯(lián)酋空客A380是最大的商用飛機(jī)，為這樣的龐然大物剝掉舊漆、重上新漆實(shí)非易事。飛機(jī)外部需要涂漆的部分包括機(jī)身、機(jī)翼、引擎與垂直/水平尾翼，涂漆共需7層，總覆蓋面積達(dá)3076平方米，用掉的漆料重達(dá)1.08噸。

    為飛機(jī)重新上漆分為4個(gè)步驟。首先是準(zhǔn)備工作，采取防護(hù)措施使飛機(jī)敏感器件免受涂漆影響；其次，對(duì)現(xiàn)有油漆涂層進(jìn)行化學(xué)剝離；然后，對(duì)機(jī)體表面進(jìn)行打磨；最后，依次為飛機(jī)涂上各層不同油漆，完成印花圖案后以透明漆涂層收尾，保持飛機(jī)光澤。

    “為飛機(jī)做好油漆涂層工作，有助于降低燃料消耗。在我們飛機(jī)外觀中心給飛機(jī)一個(gè)”華麗的轉(zhuǎn)身“，可以使其盡快回歸定期航運(yùn)服務(wù)。”阿聯(lián)酋飛機(jī)外觀中心的負(fù)責(zé)人如是稱。