海洋建筑工程的主要類型包括橋梁、港口碼頭 、海底隧道、軍事浮島、島礁建設(shè)、核電超高超大海水冷卻塔等，但鋼筋腐蝕及其造成的混凝土結(jié)構(gòu)破壞和耐久性差，為海洋工程建筑業(yè)帶來(lái)了最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

不銹鋼鋼筋具有優(yōu)異的耐腐蝕性、高強(qiáng)度、高塑性、良好的抗疲勞性能和抗震性能等，可有效地改善建筑結(jié)構(gòu)的耐久性、減少維修費(fèi)用、延長(zhǎng)其使用壽命，目前在國(guó)內(nèi)外海洋建筑工程中得到了廣泛應(yīng)用。如日本建筑用不銹鋼鋼筋標(biāo)準(zhǔn)JISG4321中有304、316等4個(gè)奧氏體鋼種及 Cr系不銹鋼，南非哥倫布開發(fā)的經(jīng)濟(jì)型鐵素體不銹鋼板3Cr12及由美國(guó)MMFX鋼鐵公司生產(chǎn)的MMFX2鋼筋等。     
 我國(guó)不銹鋼鋼筋已納標(biāo)《鋼筋混凝土用不銹鋼鋼筋》 YB/T 4362-2014， 其中鐵素體不銹鋼鋼筋鋼號(hào)022Cr12，強(qiáng)度級(jí)別為 HRB400S和 HRB500S。國(guó)內(nèi)不銹鋼筋廣泛應(yīng)用于核電行業(yè)、橋梁行業(yè)、斜坡和填海工程等，如太鋼的1.4462/2205不銹鋼筋用于三門核電混凝土結(jié)構(gòu)及浙江臺(tái)洲園里橋的橋墩維修加固，1.4362/2304不銹鋼筋φ32mm規(guī)格供香港荃灣斜坡加固工程和灣仔發(fā)展計(jì)劃道路工程。不銹鋼筋的開發(fā)及應(yīng)用前景依然非常廣闊，需要廣大科研工作者的共同努力！