汽車腐蝕與防護(hù)總結(jié)（收集典型的實(shí)例、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、腐蝕事故等等）

　　眾所周知，目前汽車制造所用的材料仍以金屬為主，而金屬材料普遍存在腐蝕問(wèn)題，它不僅破壞了汽車的外觀，還直接影響到汽車質(zhì)量和汽車壽命同時(shí)帶來(lái)環(huán)境污染、交通事故的發(fā)生，以及材料與能源的浪費(fèi)。可以說(shuō)，汽車的腐蝕是涉及好幾個(gè)領(lǐng)域的。

　　據(jù)報(bào)道，金屬腐蝕導(dǎo)致全世界每年每輛汽車平均損失為150~250美元，美國(guó)汽車工業(yè)因腐蝕而造成的年損失約為200億美元。在1985~1991年間對(duì)瑞典和我國(guó)汽車腐蝕調(diào)查表明，除意外交通事故損壞或部分零部件磨損外，汽車腐蝕是汽車損壞報(bào)廢的重要原因。

　　一般來(lái)說(shuō)，汽車被腐蝕的原因有以下幾個(gè)：1 、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，如有焊接疤痕；2、有害物質(zhì)的侵蝕（如酸堿鹽等）；3、機(jī)械損傷后的腐蝕； 4、材料方面存在的問(wèn)題；5、防護(hù)工藝上存在的問(wèn)題；6、環(huán)境因素造成的腐蝕（如濕度較大日光及風(fēng)化等）；7、電化學(xué)腐蝕。

　　基于這些原因，使得汽車的以下一些部位很容易受到腐蝕：

　　1.汽車表面

　　汽車暴露在潮濕的空氣里，表面自然是最容易受到侵蝕的部位，尤其是車門、機(jī)頭蓋、后尾箱蓋這些有焊接點(diǎn)的部位，特別容易受到侵蝕。

　　2.汽車底盤

　　汽車底盤也是受到侵蝕的重點(diǎn)部位，在行駛中，車底盤與水接觸得較多，最容易生銹。底盤終年不見(jiàn)陽(yáng)光，濕氣還會(huì)從底盤細(xì)小的孔洞中滲入而銹蝕車身，使油漆剝落。

　　3.剎車系統(tǒng)

　　剎車系統(tǒng)失效是因剎車油容易和水融合水蒸氣在制動(dòng)罐上大量積存很容易進(jìn)入制動(dòng)液內(nèi)，如果有水分進(jìn)入制動(dòng)液，在制動(dòng)的過(guò)程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水汽化。

　　4.汽車音響系統(tǒng)

　　音箱與CD受潮后，隨著濕度的加重，放CD時(shí)會(huì)產(chǎn)生讀盤困難。 汽車的音響在開(kāi)窗行駛中，容易被雨淋而受潮，如果發(fā)現(xiàn)音箱受潮，要及時(shí)到專業(yè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行維修。

　　5.汽車座椅

　　汽車座椅是和人體接觸最多的部位，它的清爽與否，對(duì)我們身體的影響也最大，絨布座椅的車主自然要分外小心，事實(shí)上，即使是真皮座椅，在一些陰暗的部位，也容易受到潮氣侵蝕。

　　6.車載電腦系統(tǒng)

　　車載電腦系統(tǒng)也是容易被潮氣侵蝕的重要部件，而且車載電腦系統(tǒng)的各個(gè)芯片特別“嬌貴”，是車主應(yīng)重點(diǎn)保護(hù)的對(duì)象。

　　7.軸承（因?yàn)殚L(zhǎng)期承受高強(qiáng)度的機(jī)械運(yùn)動(dòng)而磨損較為嚴(yán)重 ）

　　常用的一些應(yīng)對(duì)汽車銹蝕問(wèn)題的對(duì)策：提高客車整車防腐性方案（如焊之后打焊縫密封膠等增強(qiáng)車身的米粉度與抗腐蝕性）；車門、保險(xiǎn)杠等易腐蝕部件應(yīng)該進(jìn)行整件磷化、電泳底漆工藝處理；焊接成型時(shí)異種金屬相接，易造成電化學(xué)腐蝕，應(yīng)避免小陽(yáng)極、大陰極現(xiàn)象；為提高客車底漆及裙部的抗石擊性及防腐性可涂覆防腐抗石擊膠；采用鍍鋅鋼板代替現(xiàn)有鋼板，并選用和鍍鋅鋼板相配套的磷化液、底漆、膩?zhàn)樱患訌?qiáng)日常保養(yǎng)維修；研究開(kāi)發(fā)抗銹蝕的新材料等。