合成氨102-C蒸汽過(guò)熱器列管斷裂失效分析
2016-06-01 12:03:28
作者:本網(wǎng)整理 來(lái)源:=$docheckrep[1]?ReplaceBefrom($ecms_gr[befrom]):$ecms_gr[befrom]?>
某廠年產(chǎn)20萬(wàn)噸合成氨裝置改造工程于1990年底完成投產(chǎn),它的高壓蒸汽系統(tǒng)主要由101-C廢熱鍋爐、102-C蒸汽過(guò)熱器、103-C蒸汽過(guò)熱器及輔鍋、汽包和高壓管網(wǎng)組成。過(guò)熱器于1990年12月4日投產(chǎn)使用,至1991年4月10日發(fā)現(xiàn)過(guò)熱蒸汽泄漏。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查、宏觀檢查、斷口檢查、金相檢查及成分分析等研究表明:第一、所取樣品的斷口表面、列管外壁及下管板表面的產(chǎn)物成分分析表明,均有較多的硫、氯和鉀等有害元素存在。它們?cè)诟邷鼗虻蜏叵戮鶗?huì)對(duì)列管造成腐蝕。在拉伸應(yīng)力或交變應(yīng)力的共同作用下產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕或腐蝕疲勞裂紋;第二、斷口形態(tài)以沿晶斷裂為主,混合斷裂和穿晶斷裂為輔,并在沿晶斷裂的晶界上有何裂紋擴(kuò)展方向垂直的平行調(diào)溫出現(xiàn),從而判斷它是在腐蝕介質(zhì)作用下的熱應(yīng)力疲勞斷裂。
通過(guò)這次過(guò)熱器的失效分析,對(duì)上述存在的問(wèn)題,在修復(fù)過(guò)程和以后的運(yùn)行操作中廠方都給予了足夠的重視,認(rèn)真排除各向隱患,新的管束在運(yùn)行得到較好的使用條件。
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標(biāo)簽: 應(yīng)力腐蝕, 腐蝕疲勞, 腐蝕介質(zhì), 失效分析
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