凝汽器銅管汽側腐蝕種類有:
①氨腐蝕。
②沖擊腐蝕。
③銅管泄漏時的二氧化碳和氧腐蝕。
④腐蝕疲勞。
⑤應力腐蝕。
引起上述腐蝕的原因有:
(1)氨腐蝕:在凝汽器銅管汽側的蒸汽及凝結水中均含有微量氧,一般小于 30ppb此時這些氧氣首先和銅管發生氧化還原反應,生成 Cu 2 0或CuO。當凝結水中的含氨量小于 200ppm時, Cu 2 0和 CuO能均勻的覆蓋在銅管表面,形成保護膜, 阻止了氧氣與銅的反應, 即使金屬陽極發生極化, 但是當凝結水中含氨量一旦超過 200ppm時,氨則與氧化銅及氧化亞銅發生絡合反應,生成水溶性較強的銅一氨絡離子,從而破壞了銅管表面的保護膜,而當銅管裸露于凝結水時,使得水中溶解氧又與銅發生反應。而反應生成物再次被絡合。如此往復循環的反應,使銅管遭到嚴重腐蝕。
(2)沖擊腐蝕:當除鹽水直接送入凝汽器中作補給水時,如果布水裝置不合理,除鹽水直接沖擊銅管表面使銅管表面保護膜遭到破壞,而且此時除鹽水含飽和氧,導至銅與氧發生氧化還原反應,而反應生成的氧化亞銅保護膜不斷地被沖擊,又使氧與銅的反應不斷進行。故此,引起了銅管的沖擊腐蝕。
(3)銅管泄漏時的二氧化碳和氧腐蝕:當銅管泄漏時,冷卻水可直接進入銅管汽側,由于冷卻水中含有大量碳酸鹽及飽和氧,而碳酸鹽分解后使水呈微酸性,由于微酸性的水在氧的參與下可直接溶解銅管表面保護膜,而保護膜破裂后氧與銅管接觸又生成保護膜,然后保護膜又被溶解,如此反復進行,最終銅管被腐蝕,。
(4)應力腐蝕:當銅管在制造、安裝、運行中產生應力時,由于銅管汽側含氨量很高,故容易發生應力腐蝕。
(5)腐蝕疲勞:因為銅管受交變應力時,又直接接觸氧及氨等侵蝕性介質后銅管產生斷裂。
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