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  2. 某廠減壓裝置填料腐蝕分析
    2019-06-14 15:29:37 作者:本網整理 來源:網絡 分享至:

    1機理

    常減壓裝置的主要腐蝕包括: 三頂揮發線及冷凝冷卻系統的HCl+H2S+H2O腐蝕和高溫部位( 溫度大于220℃)的環烷酸腐蝕。

    三頂冷凝冷卻系統的HCl+H2S+H2O腐蝕部位主要包括塔頂揮發線、換熱器、空冷器、水冷器及其管線。其中處于相變部位( 初凝區)的換熱器或空冷器入口腐蝕最為嚴重。

    高溫部位(溫度大于220℃)以環烷酸腐蝕為主,主要包括塔器、管線、加熱爐爐管、高溫換熱器、高溫機泵和容器等。腐蝕嚴重的部位主要集中在減壓系統,特別是減壓塔減二線、減三線、減四線填料及其抽出側線的管道、換熱器和機泵等,同時由于流速高,常壓轉油線、減壓轉油線腐蝕嚴重。

    2腐蝕情況分析

    1)減壓塔第1號至第5號填料床層檢查完好,第6號填料層頂部檢查完好,但從底部支撐向上看,發現部分填料床層存在腐蝕減薄。

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    19.jpg

    2)第6號、7號填料層之間的人孔處塔內壁呈整體腐蝕減薄,面積較大;7號填料下部也發現有大量的腐蝕減薄區域,同樣呈整體減薄。減壓塔頂部及底部未見明顯腐蝕痕跡,腐蝕區域主要集中在減二中區域,6號和7號填料腐蝕最為嚴重。

    3)第7號填料層頂部發現整體塌陷,底部檢查發現7號填料存在大面積腐蝕,塔壁出現不同程度腐蝕; 8號填料粉化嚴重,塔壁腐蝕呈現典型溝槽腐蝕形態,復合板已經腐蝕殆盡。

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    3主要原因分析

    1) 該裝置加工綏中36-1 原油,由于硫質量分數為0.36%,酸值為2.94mgKOH/g,該原油屬于高酸低硫原油,酸值高是造成腐蝕根本原因。

    2)高溫緩蝕劑注入量不足造成減壓側線鐵離子超標,是造成減壓塔腐蝕主要原因。

    4 應對措施

    1) 根據定點測厚結果和前期出現腐蝕問題,更換腐蝕減薄嚴重的管線及配件。

     2) 對減壓塔C104第6號和7號填料塔壁部位做貼板處理,材質由原來復合板316L 升級為317L; 更換失效6號和7號填料。

    3) 每月采用氫通量儀監控減壓塔腐蝕情況。高溫環烷酸腐蝕會產生活性氫,一部分會通過金屬管壁滲透到外部環境中,氫通量儀可以檢測滲透出來的氫,氫通量值越高表明腐蝕越嚴重。

    4) 嚴格控制常頂、減頂污水pH 值在6~8。根據在線腐蝕監測和化驗數據分析,及時跟蹤并調整常頂、減頂污水pH值。

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