防止涂層過早失效的關鍵是運用一種已被認可的環保型酸性可溶鹽去除劑。

    本文給我們提供了一個行之有效的方法，以消除涂層過早失效的首要原因。涂層過早與表面處理中未除去的殘余鹽分有直接聯系。涂層生命周期中性能的方法的案例研究以及目前測試和去除表面鹽分的經濟性方法的技術進步，為清除表面污物提供了準確、環保的方法。這些方法將延長保護涂層維護的更換周期，進而節約短長期成本。

    從歷史上看，鋼的表面處理工藝以各種形式出現的時間大約有90年。我們可以借鑒汽車工業中金屬加工的經驗，以及管道涂層工業的經驗，以流程化的A-A-A三步驟進行清洗。通常先用堿性清潔劑去除加工油污，再用酸性溶液去除表面殘留鹽分，最后用一種堿性浸漬液鈍化零部件來防止明顯可見的生銹。由于化學作用不同，所以這三個步驟不能合并。并且，管道涂層行業會在加工前測試管道來確定鹽的存在。

    用去離子水沖洗除去過量的磷酸，然后將管道干燥并涂覆。對于野外的和其它非保護性條件下的工程，封閉和可控環境的有利條件并不存在，體系并不能控制廢棄化學物，以及進行相應的處理。然而，類似的化學功能性產品可用于經濟有效地達到凈化食鹽的目的。

    第一步是準確地識別和量化相關陰離子鹽物質的存在，或是對涂層性能有有害影響的特定物質。如果量值高于噴砂氧化（去除氧化皮和氧化層）后規定的限值，證明酸性可溶性鹽可以溶于壓力清洗機的溶液，可以用新鮮飲用水除去表面結合的鹽。壓力清洗機這一步的清洗可被引流作為工業廢棄物，而不需要考慮有害廢棄物處置的費用。一步法工藝應對受影響的表面進行再測試，以確保酸式鹽如制造商說明的那樣被完全使用。

    考慮合并測試和鹽去除的成本效益對于改善涂層生命期的性能很重要，因為這些參數提供了過程中的變化和修訂后項目說明執行措施的證據。早期采用的一般都沒有經歷合并檢測和去除的額外或增加的費用，在很大程度上是因為符合表面清潔度標準代表承包者遵守的所有要求，從而減少了故障和返工的風險。更重要的是，如果有任何項目增加的費用，這些措施就會因為涂層生命周期的性能得到改善變得毫無意義，并且認為是重復的。

    總之，一旦表面處理的保護性涂層項目中表面結合可溶性鹽被認可，這種環保型酸性可溶性鹽去除劑應當被用來滿足日益增長的嚴格的表面清潔度要求，以使涂層獲得完整的使用周期。

    譯者：Sarah

    譯自：corrosionpedia

    原作：Hap Peters

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責任編輯：王元

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