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  2. 新型防冰材料問世 冬季結(jié)冰不再可怕
    2019-01-21 12:55:02 作者:本網(wǎng)整理 來源:科技日?qǐng)?bào) 分享至:
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        冰雪災(zāi)害有時(shí)讓人望冰興嘆,無可奈何。但美國休斯頓大學(xué)研究人員近日開發(fā)出一種防冰新材料,有望徹底解決飛機(jī)、纜線等表面的結(jié)冰問題。

        科研人員發(fā)表在國際材料期刊《Materials Horizons》的論文稱,他們提出了一種叫做應(yīng)力局部化的新型物理理論,用來改變和預(yù)測新材料的性能。基于這些預(yù)測,他們創(chuàng)造了一種持久的硅聚合物涂層,能夠在任何物體表面防止結(jié)冰。

        雨雪災(zāi)害導(dǎo)致的供電線路結(jié)冰、斷裂,引起大范圍斷電事件屢見不鮮。結(jié)冰的危害不止于此,2018年2月,俄羅斯一架安148客機(jī)因?yàn)榭账俟芙Y(jié)冰導(dǎo)致飛行員獲得錯(cuò)誤航速信息墜毀,65名乘客和6名機(jī)組人員全部遇難。據(jù)悉,美國每年因結(jié)冰造成的損失高達(dá)幾十億美元。

        論文主要作者之一哈迪·加瑟米表示,此前他曾開發(fā)了幾種新型防冰材料,但與其他現(xiàn)有材料一樣,無法完全克服冰黏附在表面的問題,以及機(jī)械結(jié)構(gòu)和環(huán)境影響耐久性難題。應(yīng)力局部化理論使新材料能夠避免這種情況。根據(jù)該理論,這種材料與冰的接觸面會(huì)產(chǎn)生裂紋,導(dǎo)致冰層脫落。造成裂縫所需的力量很小,例如飛機(jī)飛行時(shí)空氣在飛機(jī)表面流動(dòng)就能夠起到觸發(fā)作用。測試表明,這種材料可以噴涂在任何表面上,不會(huì)改變飛機(jī)的空氣動(dòng)力性能,而且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、耐用,不受紫外線光照影響,一次噴涂能夠持續(xù)有效10年以上。

        論文通訊作者比爾·庫克表示,新的理論指出了一條從新材料研究中減少試驗(yàn)和失誤的途徑,這與材料科學(xué)朝著物理驅(qū)動(dòng)的方向發(fā)展相契合。輸入你想要的材料性能,新的理論會(huì)告訴你需要合成什么材料,這一概念也可以用來研發(fā)具有卓越抗菌性能或其他特性的新材料。
     

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    責(zé)任編輯:殷鵬飛

     


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