日本生產出全世界最硬的金屬
日本福岡縣一家名為Tungsten的公司號稱生產出了全世界最硬的金屬,任何鉆頭都無法在其上面打孔。研究者在一塊20mm厚的方形金屬上,采用超硬合金鉆頭和金剛石鉆,改變不同的切削方式對其硬度進行測試,經過六輪PK,金屬表面雖有不同程度的損傷,但是這種金屬的確未嘗敗果。
超回路列車“膠囊”將采用碳纖維材料
超回路列車運輸技術公司宣布超回路列車“膠囊”將采用一種夾心雙層智能材料——傳感器嵌入式碳纖維。這使得“膠囊” 外層蒙皮破損情況下也能確保乘客的安全,同時“膠囊”可及時退出流通進入循環維修工程。這種智能材料強度是鋁的八倍和鋼替代產品的十倍,重量更輕——鋼材超過它的五倍和鋁材超過它的1.5倍——可有效降低能源輸出。
美國大學開發出新型自修復納米復合材料
美國賓夕法尼亞州立大學的研究小組開發出一種新型自修復納米復合材料,這種自修復納米材料為經過氮化硼納米片功能化修飾的增強型聚合物納米復合材料,在切成兩半的情況下依然能夠自行修復。與其他自修復材料不同,該材料使用時不受濕度影響,可以在高濕度環境(如淋?。┲惺褂?。相比于一般的如口香糖般柔軟的自修復材料,這種納米復合材料非常堅硬,且修復時保留原來的相關性能,如電氣性能、導熱性能。
亞洲首件聚氨酯轉子葉片成功制成
亞洲首件聚氨酯轉子葉片成功制成,該葉片長為37.5m,專為1.5MW風力渦輪機設計,由Covestro提供灌注用聚氨酯樹脂,重慶復合材料國際有限公司(CPIC)提供玻璃纖維氈,選用H?BERS開發的真空壓力注入工藝經連續脫氣。這種聚氨酯樹脂具有良好的物理性能,極好的流動性和徹底浸潤玻璃纖維,生產過程中熱量釋放比少,在性能和成本上均優于環氧樹脂。
新型硼化鉬鋁材料形成自身保護涂層
Drexel大學、Linkoping 大學和倫敦帝國學院合作,開發出新型的鋁層硼化物材料——硼化鉬鋁(MoAlB)。研究人員將鉬-硼晶格中摻入雙層鋁結構,形成交替硼化鉬層和鋁層,制備出的材料可以在極高的溫度下抗氧化。在高溫情況下,材料中的鋁原子選擇性擴散到表面,與氧氣反應,形成表面氧化鋁層,進一步阻礙氧化反應的進行。此外,硼化鉬鋁 (MoAlB)材料在高溫下還具有高導電性,其熔點預計超過1400攝氏度。
科學家成功制備光照/加熱實現固液可逆轉換的新型離子液體
日本神戶大學的研究小組開發出一種含釕離子與氰基的液體,在紫外線照射下可轉換成變成固體聚合物,受熱時重回液體狀態。這是一種應用光和熱實現離子液體和固體之間的可逆轉換的配位聚合物,聚合物的固液兩種物態具有完全不同的結構和化學性質。目前通過這種材料已經制備出光敏樹脂,可重復使用,用于制造印刷電路板、3D印刷和粘合劑等。
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