據(jù)CNN Money報(bào)道，波音公司稱其研發(fā)出目前世界上最輕的金屬材料Microlattice，該材料99.99%都是空氣。
 

      Microlattice外觀看起來像是海綿或者說網(wǎng)狀物體，柔韌度高，強(qiáng)度大。重量只有碳化纖維的十分之一，比空氣還輕。據(jù)研究人員測(cè)評(píng)，它輕輕一吹就會(huì)飄起來，甚至可以乘在一朵蒲公英上。另外，如果利用Microlattice把雞蛋包裹起來，即使從高樓上扔下去，雞蛋也不會(huì)破。

     波音公司將Microlattice描述為開放的多孔結(jié)構(gòu)聚合物，主要可用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)部件的制造，比如商務(wù)飛機(jī)的側(cè)壁和地面面板。據(jù)波音公司介紹，新材料將能幫助航空公司節(jié)省大筆開支。

     因?yàn)閷?duì)飛機(jī)制造業(yè)來說，降低重量是至關(guān)重要的，因?yàn)轱w機(jī)重量越輕，所需燃料就越少。要知道，燃料是航空公司最大的運(yùn)營成本。如夢(mèng)幻客機(jī)波音787，其突破性就在于使用的是輕量級(jí)的復(fù)合碳纖維材料制造，而不是鋁，因而燃油利用效率最高。

     據(jù)了解，這款材料是由波音公司和通用汽車的合資公司HRL實(shí)驗(yàn)室，以及Cal Tech和UC Irvine聯(lián)合開發(fā)的。

     HRL實(shí)驗(yàn)室主任比爾·卡特（Bill Carter）表示，波音公司有可能首次將Microlattice應(yīng)用于其計(jì)劃五年內(nèi)建造的宇航火箭上。卡特還說，等到Microlattice的成本再降低一些，它還可以應(yīng)用于汽車制造。

責(zé)任編輯：王元

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