據(jù)悉,海檢集團(tuán)主持編制的國家標(biāo)準(zhǔn)《海洋工程裝備腐蝕控制工程全生命周期要求》(GB/T 37582-2019)于2019年6月4日正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了國內(nèi)以海洋工程裝備腐蝕控制工程生命周期為對象的綜合性應(yīng)用指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)的空白,其國際標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。下面就讓小編和您一起了解這一標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)情況。
該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了海洋工程裝備腐蝕控制工程全生命周期通用要求,通過對海洋工程裝備服役周期內(nèi)腐蝕控制工程的工況條件、材料、技術(shù)、制造、測試、運(yùn)行、評估、維護(hù)保養(yǎng)、更換延壽等要素進(jìn)行針對性、整體性、系統(tǒng)性、相互協(xié)調(diào)優(yōu)化性的綜合科學(xué)全面控制及預(yù)防,可有效減緩或控制腐蝕,防止各類突發(fā)性、特別是重大事故的發(fā)生,保障人身健康和生命財(cái)產(chǎn)安全、生態(tài)環(huán)境安全,實(shí)現(xiàn)海洋工程裝備經(jīng)濟(jì)、長生命周期運(yùn)行及事后綠色環(huán)保處理的最佳效益。
作為全國唯一綜合性海洋設(shè)備第三方檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu),海檢集團(tuán)自成立之初就十分重視標(biāo)準(zhǔn)化工作,圍繞船舶機(jī)械、海工裝備腐蝕控制、工業(yè)控制信息網(wǎng)絡(luò)、軌道交通等領(lǐng)域先后主持或參與制訂國際、國家標(biāo)準(zhǔn)18項(xiàng)(發(fā)布13項(xiàng)),其中主持國際標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)。依托建設(shè)運(yùn)營的國家海洋設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)中心、海洋水下設(shè)備試驗(yàn)與檢測技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室、國家海洋設(shè)備重大產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)檢測平臺三個(gè)國家級創(chuàng)新平臺,海檢不斷提升科研技術(shù)水平和標(biāo)準(zhǔn)化水平,集聚產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新資源,逐漸打造成為以海工裝備等高端裝備全生命周期為重點(diǎn)的質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)一體化、一站式創(chuàng)新服務(wù)平臺。
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標(biāo)簽: 海檢集團(tuán), 海工裝備, 腐蝕控制, 國家標(biāo)準(zhǔn)
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