日前，海洋化工研究院有限公司研發的海上石油平臺防滑涂料獲評青島市院士專家工作站優秀成果。據悉，該項成果是應用于石油平臺的防腐、防滑涂料，在保護海上石油平臺不受海水腐蝕的同時，可防止平臺上設備滑動和人員滑倒，大大提高了設備生產和人員作業活動的安全性。該涂料滿足使用年限十年以上需求，可減少平臺維護次數、降低維護成本，提高石油平臺生產效率。

    海上石油平臺防滑涂料在“向陽紅06”號科考船上的應用

    目前，海上石油平臺防滑涂料處于試驗性應用階段，填補了國內自主研發海上石油平臺防滑涂料的空白。同時，借助其高耐磨、高強度的防滑效果，海上石油平臺防滑涂料還可應用在高速公路計重收費系統、地下停車場等領域，市場前景廣闊。

    保護人員設備在平臺上安全生產

    “海上石油平臺防滑涂料只是少量進行應用性試驗，以前用在海上石油平臺的防滑涂料大多依賴進口，國內自主研發的產品基本屬于空白。”海洋化工研究院高工冷曉飛告訴記者，“海上石油平臺防滑涂料是海洋化工研究院有限公司在防滑涂料領域30多年的研究基礎上不斷技術創新、研制開發的新一代防滑涂料。該防滑涂料施工后成脊谷相間的紋理表面狀態，這種獨特的紋理結構擴大了底材與其上面物體的接觸面積，具有更好的‘嚙合’作用，特別是在油、水狀態下使表面仍能保持較高的摩擦系數。”

    據冷曉飛介紹，“該涂料的研發和試驗，解決了海上石油平臺的防腐、防滑問題，不僅可以保護人員、設備在平臺上的安全生產，同時還可滿足直升機在海上平臺甲板上的正常起降。”

    海上石油平臺防滑涂料高速公路現場施工

    高速公路地磅試驗應用效果良好

    由于該防滑涂層與目前國內其它涂層相比具有高耐磨、高強度、防滑效果優異等特點，所以該涂料除了可用于海上石油平臺之外，還可用于高速公路計重收費系統、治超預檢系統、礦山、碼頭、工廠等工業衡器秤體，以及輪渡、地下停車場等有防滑要求的場所。

    “我們將涂層在高速公路地磅上進行了應用試驗，高速公路收費站車輛通行頻繁，重要交通干線高速路口的地磅上每天通行量超過1000輛，且很多為載重超過55噸的重型車輛，海上石油平臺防滑涂料在高速公路地磅上使用兩年，涂層經受住了重載車輛的高頻率的磨損和碾壓，可以取代防滑效果較差的花紋鋼板防滑材料，并且更有利于秤體的防腐蝕保護。”冷曉飛表示，我國每年的計重收費系統、治超預檢系統秤體的生產量超過2萬臺。如果按10%秤體有防滑需求、每臺秤體所需防滑涂料的售價約10000元左右估算，可產生約2000萬元的經濟效益。

    海上石油平臺防滑涂料樣板

    有助于滿足海洋資源開發的需要

    陸地資源的枯竭使得各國將油氣開發由陸地轉向海洋，深海工程裝備是深海資源開發的基礎。海洋有著苛刻的自然腐蝕環境，海洋工程裝備的腐蝕與防護是開發海洋資源必須面對的關鍵問題。

    “目前，國內在海洋腐蝕與防護方面有一定的技術基礎，但我國海洋裝備腐蝕防護技術與國外發達國家相比還有很大差距，有的相關技術領域甚至處于空白狀態。現有的防滑涂層無法滿足深海熱帶海洋的高溫、高鹽、高濕等苛刻的腐蝕環境。”對此，冷曉飛認為，“通過對海上石油平臺的腐蝕防護關鍵技術進行深入研究，形成具有自主知識產權的的防腐蝕涂層，有助于填補國內深海腐蝕防護領域的技術空白，實現海上石油高性能腐蝕防護材料和技術的國產化，從而滿足海洋資源開發和經濟發展不斷增長的需要。”

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責任編輯：劉洋

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