近日，中船重工第七二五研究所洛陽雙瑞特種裝備有限公司完成了洛陽雙瑞萬基鈦業(yè)有限公司熱風(fēng)余熱回收中試裝置調(diào)試工作，現(xiàn)場調(diào)試一次成功，標(biāo)志著國內(nèi)首創(chuàng)的海綿鈦還蒸車間熱風(fēng)余熱回收工藝在河南省洛陽市實(shí)現(xiàn)，為洛陽市鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添新優(yōu)勢。

    目前，我國海綿鈦還蒸車間存在大量熱風(fēng)排放及余熱散失，而氯化車間則有大量蒸汽需求，但海綿鈦還蒸工藝中產(chǎn)生的熱風(fēng)是一種低質(zhì)熱能，利用難度較高。

    針對這一技術(shù)難題，雙瑞特裝積極介入雙瑞萬基海綿鈦生產(chǎn)現(xiàn)場，調(diào)查了解相關(guān)工藝的過程及特點(diǎn)，并通過長時(shí)間設(shè)備系統(tǒng)基礎(chǔ)參數(shù)測試和多方案深入分析論證，決定采用分階段實(shí)施策略，即前期進(jìn)行中試裝置試驗(yàn)運(yùn)行，后期進(jìn)行整個(gè)車間工藝改造，從而保障項(xiàng)目穩(wěn)步可靠推進(jìn)。

    雙瑞特裝相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，雙瑞特裝已完成中試裝置設(shè)計(jì)、施工安裝、冷/熱態(tài)調(diào)試工作，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)一次調(diào)試成功，驗(yàn)證了海綿鈦還蒸工藝中低質(zhì)熱能利用的可行性。整套中試裝置集成了高效換熱技術(shù)、壓力管道設(shè)計(jì)及補(bǔ)償技術(shù)、防腐與保溫技術(shù)、泵閥設(shè)計(jì)技術(shù)及電氣自動(dòng)化控制技術(shù)等，可以充分實(shí)現(xiàn)余熱資源高效利用。

    時(shí)下，雙瑞萬基二期項(xiàng)目正在抓緊建設(shè)，項(xiàng)目建成后，企業(yè)海綿鈦產(chǎn)能將穩(wěn)居國內(nèi)第一、全球前三。該套中試裝置每年可為雙瑞萬基節(jié)省蒸汽費(fèi)用30萬元以上，投資回報(bào)期不超過兩年。預(yù)計(jì)雙瑞萬基一期熱風(fēng)余熱回收項(xiàng)目實(shí)施后，可每年回收余熱1.1兆瓦，節(jié)省蒸汽費(fèi)用150萬元。

    該負(fù)責(zé)人介紹，該中試裝置調(diào)試成功展示了雙瑞特裝余熱回收成套裝置的集成能力，為后續(xù)冶金類余熱回收市場的開辟奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。同時(shí)，海綿鈦還蒸車間熱風(fēng)余熱回收工藝的突破，將使洛陽市鈦產(chǎn)業(yè)綜合成本優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯，助力打造“中原鈦谷”新引擎。

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