本領(lǐng)域項(xiàng)目從調(diào)研、立項(xiàng)到大項(xiàng)目啟動(dòng)，在徐惠彬院士帶領(lǐng)下，在進(jìn)行了積極工作。大項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)后，積極在飛機(jī)、船舶、汽車、火車軌道交通運(yùn)輸專業(yè)領(lǐng)域聯(lián)系相應(yīng)研究院所和企業(yè)，尋找專業(yè)領(lǐng)域?qū)＜遥M織專家團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行專業(yè)組任務(wù)分工。本領(lǐng)域飛機(jī)機(jī)場(chǎng)火車鐵路船舶領(lǐng)域課題組所聘專家都是相關(guān)專業(yè)的內(nèi)行（名單詳見附件），他們給調(diào)查問卷提出了許多寶貴意見。本領(lǐng)域發(fā)放問卷5000余份。

    特別是航空621所陸峰副總師和船舶專業(yè)組孫明先副總師利用行業(yè)了解的特點(diǎn)，在許多會(huì)議場(chǎng)所和航空、船舶企業(yè)交流業(yè)務(wù)工作中，經(jīng)常做問卷調(diào)查、和腐蝕案例調(diào)研，在腐蝕調(diào)查中結(jié)合自己工作，做系統(tǒng)分析，為調(diào)查和專著完成奠定了基礎(chǔ)。621所李金桂副總師利用航空行業(yè)工作幾十年的積累和了解、調(diào)研，已經(jīng)提出了第3批分析報(bào)告。

    汽車專業(yè)組在黃平主任帶領(lǐng)下，調(diào)動(dòng)該行業(yè)所有專家，編制完成了符合汽車行業(yè)特點(diǎn)的腐蝕調(diào)查問卷的完整版（共361題），進(jìn)行了大量發(fā)放問卷調(diào)查和微信問卷調(diào)查。調(diào)查結(jié)果分發(fā)給各版塊負(fù)責(zé)人進(jìn)行分析，得到很多有效數(shù)據(jù)。調(diào)查取得了重要成果，提供了完整的調(diào)查分析報(bào)告。編書工作也正在順利進(jìn)行。

    我們交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)通過發(fā)放調(diào)查問卷、實(shí)地考察、腐蝕案例咨詢等多種方式進(jìn)行腐蝕調(diào)查活動(dòng)，收集整理本領(lǐng)域行業(yè)腐蝕數(shù)據(jù)，研究不同行業(yè)的主要腐蝕類型，給出交通運(yùn)輸領(lǐng)域的腐蝕成本，揭示交通運(yùn)輸領(lǐng)域腐蝕控制存在的問題及制約腐蝕控制技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素，并提出科學(xué)可行的解決對(duì)策。同時(shí)關(guān)注腐蝕對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域公共安全的影響，對(duì)典型的腐蝕案例進(jìn)行追蹤研究。