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  2. 汽車底盤涂料需具備哪些性能?
    2024-12-30 14:43:17 作者:涂料工業(yè) 來源:涂料工業(yè) 分享至:

            汽車底盤,承載著汽車的整體結(jié)構(gòu)和不同系統(tǒng)的諸多部件,是確保汽車正常行駛的重要部位。在汽車日復(fù)一日的使用過程中,底盤將不可避免地承受震動(dòng)、腐蝕、磕碰、飛石擊打、濺水、溫濕度變化等嚴(yán)苛考驗(yàn)。做好底盤的涂層防護(hù)工作,不僅對于保護(hù)汽車部件、提升使用壽命而言至關(guān)重要,也直接保障著駕乘人員的安全性和舒適性。本文將淺析汽車底盤涂料需具備的主要性能及有關(guān)研發(fā)前景。

    1. 抗石擊性

    在汽車飛馳過程中,濺起的道路碎石極易擊打在底盤上,而遇到崎嶇不平的路面,底盤也存在磕碰硬物的風(fēng)險(xiǎn),這些都威脅著車身與零部件的安全和壽命。進(jìn)入新能源汽車時(shí)代,動(dòng)力電池占據(jù)了底盤很大的空間,而電池自身遭遇石擊、磕碰時(shí)的脆弱,則令底盤涂料的抗石擊性能顯得尤為重要。

    聚氯乙烯(PVC)抗石擊涂料是目前市面上較為主流的一種底盤抗石擊涂料,由德國大眾在上80年代引進(jìn)中國市場,以其優(yōu)異的力學(xué)性能、良好的施工性能和工藝匹配性、低成本等優(yōu)勢迅速占據(jù)國內(nèi)市場。在普通PVC抗石擊涂料的基礎(chǔ)上,研發(fā)人員還基于汽車的輕量化和功能化需求,推出了低密度型抗石擊涂料和發(fā)泡型抗石擊涂料。前者是在普通型涂料中添加一定比例的中空薄壁、粒徑均勻、抗壓性能高的球形玻璃微珠并共混熟化而成,密度可低至1.0 g/mL 以下,較普通型減重30%以上,目前主要成熟應(yīng)用于外資和合資品牌車型,國內(nèi)主機(jī)廠也逐漸引入應(yīng)用。后者是在普通型涂料中添加塑料發(fā)泡劑,受熱后產(chǎn)生氣體,使烘烤固化后的涂料體積膨脹,變成疏松多孔狀的蜂窩結(jié)構(gòu);發(fā)泡型抗石擊涂料壓縮回彈性好,受到局部沖擊時(shí)緩沖吸能效果好,主要應(yīng)用于日系車型。

    2. 阻燃與防火性

    由于高溫、油路泄漏、電路故障等原因,汽車自燃事故時(shí)有發(fā)生;加上如今新能源汽車迅猛發(fā)展,動(dòng)力電池?zé)崾Э卦斐傻淖匀际鹿室矊乙姴货r。底盤是汽車油路、電路的密集區(qū)域,絕大部分新能源汽車也都將動(dòng)力電池放置于底盤部位,因此底盤涂料的阻燃與防火性能也需要格外關(guān)注。

    相較于傳統(tǒng)的溶劑型底盤涂料,水性底盤涂料以水基樹脂和水作為載體進(jìn)行分散,有著天然的阻燃優(yōu)勢,但這對于防火要求而言仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。考慮到動(dòng)力電池的原料和實(shí)際情況,其熱失控時(shí)甚至?xí)沓^1200 ℃的高溫,會(huì)迅速將金屬部件熔化或引燃電池包外表涂層,立即將火勢擴(kuò)散到整個(gè)底盤甚至整車。這就要求在底盤涂料中添加耐火耐高溫的防火劑,比如添加適量的氧化鋅,不僅提高了涂層的防火性能,還能賦予涂料很好的防腐能力。同時(shí),阻燃劑也必不可少,如氫氧化鋁、氫氧化鎂作為優(yōu)質(zhì)的阻燃劑,可以起到抑制火焰的作用。通過防火劑和阻燃劑的使用,能將底盤涂料從具備阻燃功能提升為具備防火功能,有效地確保車輛在極端條件下的安全,為用戶提供安全的駕駛體驗(yàn)。

    3. 附著性

    涂料的一大重要指標(biāo),就是成膜后要有足夠的附著力。本質(zhì)上說,底盤是金屬結(jié)構(gòu)的,其涂料屬于金屬防護(hù)涂料的一種,但又與一般的金屬防護(hù)涂料不同,它是在動(dòng)態(tài)環(huán)境中發(fā)揮著作用,還要承受長年累月的震動(dòng)、摩擦、磕碰等苛刻條件,所以需要具有較強(qiáng)的附著性。

    為提高底盤涂料附著力,改善涂料配方一直是研究人員鉆研的方向。例如,有研究人員提出使用納米碳酸鈣作為填料,應(yīng)用于PVC底盤料中,僅能夠增強(qiáng)涂層的硬度和黏附力,還能改善其觸變性和流平性等特性。研究表明,納米級(jí)別的顆粒可以擴(kuò)大基料交互區(qū)域,并且由于其表面原子處于高度活化狀態(tài),能促進(jìn)涂料與基材之間的粘連,使得涂層更加堅(jiān)固耐用。

    同時(shí),也可以通過優(yōu)化施工工藝來改善附著效果。一方面,底盤部位可以經(jīng)過適當(dāng)?shù)拿撝⒘谆幚怼t酸鹽處理、噴砂、打磨等前處理手段,來去除表面油脂和其他污染物,并提升后續(xù)涂層與底盤基材的結(jié)合度。另一方面,需要根據(jù)底盤不同的零部件采取有針對性的固化方式;比如在低溫環(huán)境下工作的零部件更適合采用自干型或低溫烘烤型涂料;而對于需要更高防護(hù)等級(jí)的情況,則可以通過適當(dāng)提高烘烤溫度來加速交聯(lián)反應(yīng),進(jìn)而獲得更佳的附著力。

    4. 其他性能

    除了上述性能,隔音性、抗震性、耐腐蝕性、耐候性、彈性與柔韌性、環(huán)保性、施工方便性等諸多性能,也是汽車底盤涂料在研發(fā)生產(chǎn)過程中需要重點(diǎn)考慮的性能。這些性能,一方面保障了汽車使用過程中的安全、壽命、舒適度,另一方面也確保其生產(chǎn)制造流程更加高效、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保,符合國家和行業(yè)的質(zhì)量管理要求。

    隨著政策的支持和研發(fā)與生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,國內(nèi)汽車市場正經(jīng)歷著前所未有的蓬勃與壯大。汽車底盤涂料作為研發(fā)與生產(chǎn)工藝的重要一環(huán),勢必也將借著汽車市場的風(fēng)口,在技術(shù)、性能、品控上都取得長足進(jìn)步。上述針對底盤涂料性能的淺析與展望,將有助于增進(jìn)相關(guān)從業(yè)人員、上下游單位和市場用戶對該方面技術(shù)的了解,同時(shí)有利于汽車涂料行業(yè)向著優(yōu)質(zhì)、高效、安全的方向穩(wěn)健發(fā)展,最終惠及廣大汽車市場和消費(fèi)者群體。

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