詞匯解讀
corrosion腐蝕,是將精煉金屬轉化為化學穩(wěn)定性更高的氧化物的自然過程。一般通過與環(huán)境發(fā)生化學或電化學反應,逐漸破壞材料(通常是金屬)。
飛機的腐蝕損傷,雖然很少成為發(fā)生事故的直接原因,但若不管,長年累月下來腐蝕會與其他損傷結合起來,加快飛機結構失效。比如腐蝕疲勞、應力腐蝕開裂,引起的飛機故障事件不在少數(shù)。
均勻腐蝕是飛機上最常見的腐蝕類型,或深或淺地均勻分布在飛機部件或者機身表面。發(fā)生均勻腐蝕的原因是暴露的材料和氧氣接觸,如機翼蒙皮或機身油漆磨損。
應力腐蝕通常發(fā)生在起落架或發(fā)動機曲軸等高應力零件中,可能由劃痕或表面腐蝕引起。應力腐蝕零件表面經(jīng)常出現(xiàn)細裂紋。
晶間腐蝕在翼梁、縱梁等含大量鋅的合金部件上最嚴重。它屬于特別嚴重的腐蝕類型,很難被發(fā)現(xiàn),一旦看到為時已晚。
縫隙或沉積腐蝕可能發(fā)生在任何有水分或其他污染物的區(qū)域。比如機身蒙皮鉚釘,會因油污出現(xiàn)腐蝕點。
絲狀腐蝕。假如鋁合金表面的聚氨酯涂料不足,會在涂料下出現(xiàn)細小的蠕蟲狀腐蝕線,最終起泡和剝落。
為了控制和防止腐蝕,腐蝕工程應運而生。
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