摘要：燃氣輪機的部件的工作溫度跨越室溫到部件材料的熔點附近，部件在運行過程中受到各種侵蝕，材料性能退化。燃氣輪機中很多部位都需要涂層進行防護。通過對一些在使用過程中失去尺寸公差的部件的涂層進行修理和翻新，從而避免直接更換新部件，降低成本；飛灰和砂粒的侵蝕會損壞壓縮機葉片，會在發動機使用初期就造成故障；發動機震動會引起壓縮機葉片燕尾槽根部產生微動磨損；由于軸錯位、外殼橢圓度及間隙不足會引起壓縮機外殼與旋轉葉片接觸，導致葉片和外殼損壞。鈦合金部件之間的摩擦會引起鈦火；為提高發動機效率，需要對壓氣機的間隙進行嚴密控制。在發動機運轉過程中，發生旋轉和往復運動的幾個接觸面的磨損需要保護。燃燒室內被污染的燃料產生的熱氣體會在其通道上造成氧化和腐蝕。在熱端部件中，旋轉和靜止部件需要隔熱，以避免較高的工作溫度，從而提高發動機的熱效率。燃氣輪機各部位需求多樣，需要通過應用一系列涂層來保護部件，避免故障。本文通過對燃氣輪機各部位涂層的綜述，對涂層的結構細節、表征方法、失效機理進行描述，以便于工程師加深對燃氣輪機用熱噴涂涂層的理解。