1 現(xiàn)階段橋梁鋼結(jié)構(gòu)腐蝕的三種類型

    由于所處環(huán)境的不同，施工條件、施工質(zhì)量、設(shè)計(jì)的方案以及維護(hù)的制度不用，現(xiàn)階段的橋梁鋼結(jié)構(gòu)腐蝕主要表現(xiàn)為以下幾種類型：

    1.1 氣體腐蝕的現(xiàn)象

    在橋梁鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕中，首當(dāng)其沖的就是大氣腐蝕，即鋼結(jié)構(gòu)與水分、氧氣的接觸而產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)。大氣中水分會(huì)以電解液體的形式附著在金屬表面，大氣中的氧氣會(huì)發(fā)揮著陰極去極劑的作用。由此兩者的配合，就會(huì)與鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成基本的腐蝕原電池，一旦形成銹層，便會(huì)產(chǎn)生一系列的電極反應(yīng)。

    1.2 局部部位的腐蝕現(xiàn)象

    局部腐蝕，是鋼結(jié)構(gòu)自身方面出現(xiàn)的腐蝕現(xiàn)象，也是鋼結(jié)構(gòu)中最普遍的問題。其表現(xiàn)為電偶腐蝕和縫隙腐蝕。其一，電偶腐蝕主要產(chǎn)生的區(qū)域在鋼結(jié)構(gòu)結(jié)合處，這里往往是不同金屬的交合處，往往是電位屬性會(huì)影響其腐蝕的速度，如果電位為負(fù)極，其腐蝕的速度就會(huì)快些，在電位為正極的時(shí)候，金屬相對就會(huì)處于被保護(hù)的狀態(tài)。由此形成了腐蝕原電池，將會(huì)以電極反應(yīng)的形式腐蝕橋梁。其二，縫隙腐蝕發(fā)生的部位在于不同的構(gòu)件之間，當(dāng)縫隙達(dá)到一定的限度，可以是液體在其間形成停滯。其表現(xiàn)形式有：鉚接縫隙、襯墊縫隙，這樣施工過程中的縫隙是難以完全避免的。 其作用的對象就是降低鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使得吻合度難以達(dá)到理想的狀態(tài)。

    1.3 應(yīng)力作用下的腐蝕現(xiàn)象

    在一定介質(zhì)的作用下，鋼結(jié)構(gòu)處于無應(yīng)力狀態(tài)下，腐蝕的影響是最小的。但是一旦相應(yīng)的應(yīng)力超過其承受的界限時(shí)，構(gòu)建部位就會(huì)發(fā)生斷裂。此種由于應(yīng)力而導(dǎo)致的腐蝕現(xiàn)象具有較強(qiáng)的隱蔽性， 往往難以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)， 其造成的后果是很惡劣的，帶來的損失也是巨大的。

2 橋梁鋼結(jié)構(gòu)腐蝕現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因

    橋梁鋼結(jié)構(gòu)腐蝕現(xiàn)象產(chǎn)生的原因是多方面的，主要涉及的有自然環(huán)境因素、鋼結(jié)構(gòu)自身構(gòu)造因素和人為的主觀因素，往往在橋梁的腐蝕現(xiàn)象中，可能是其中一種誘因其主導(dǎo)作用，其他的因素也在起作用。由此要對于橋梁鋼結(jié)構(gòu)腐蝕現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因做好了解，以便有針對性的展開橋梁建設(shè)。

    2.1 自然環(huán)境方面的影響

    自然環(huán)境方面的影響主要來自于工業(yè)污染，其排放的氣體中有腐蝕性的氣體，盡管含量很小，但是其對于鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕作用是巨大的。尤其是 SO，其影響是最大的。一旦氧化膜被破壞，非金屬氧化物與水分結(jié)合就會(huì)演變?yōu)樗幔?H 濃度就會(huì)提升，導(dǎo)電性就會(huì)顯著。另外，橋面下部多半是水域，其水分的蒸發(fā)都會(huì)使得橋梁鋼結(jié)構(gòu)周圍的空氣質(zhì)量發(fā)生變化，主要表現(xiàn)為濕度提高，這恰恰是酸性氣體產(chǎn)生的溫床，導(dǎo)致電解質(zhì)形成，加速了化學(xué)反應(yīng)，其腐蝕的效率也會(huì)加大。在一定的四季變化的條件下，其效果將會(huì)變得更加的明顯。

     2.2 鋼梁結(jié)構(gòu)自身構(gòu)造產(chǎn)生的影響

    鋼梁結(jié)構(gòu)多數(shù)是由鉚接或者是拴焊工藝結(jié)構(gòu)形成的，板材之間形成一定的縫隙，一定的縫隙區(qū)間會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的反應(yīng)，在發(fā)生類似的腐蝕時(shí)，縫隙內(nèi)部的反應(yīng)程度會(huì)明顯高于其外部。

    這是因?yàn)榭p隙內(nèi)部空氣缺乏，形成了縫隙內(nèi)外的電極差異，由此導(dǎo)致催化反應(yīng)。

    2.3 人為方面的主觀影響

    人為方面的影響主要體現(xiàn)在橋梁的施工和維護(hù)上，往往都是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)造成的。主要有：橋面的漏水現(xiàn)象；鋼梁部位堆積過多的有腐蝕性的物質(zhì)；涂料的配套不當(dāng)，層次不足，施工的質(zhì)量不到位等。

3 橋梁鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕技術(shù)

    3.1 熱鍍鋅防腐技術(shù)

    熱鍍鋅防腐技術(shù)，它是防腐蝕技術(shù)中最普遍，也是最有效的措施之一。將經(jīng)過除銹處理過的鋼板浸入高溫的鋅液中，在其表面上產(chǎn)生一定厚度的鋅層。其厚度的大小將會(huì)影響其防腐蝕的效果，一般情況下，5m m 以下薄板，其層要保持在 65μm以上的范圍， 這是質(zhì)量穩(wěn)定的保證。 但是由于加工環(huán)境的特殊，部分較大尺寸的防腐蝕技術(shù)要在特定的工廠才可以完成，其運(yùn)輸過程中的損傷也是時(shí)有發(fā)生的， 由此帶來的成本也是很大的。

    3.2 熱噴涂防腐技術(shù)

    由于使用的技術(shù)要素不同，這里的技術(shù)應(yīng)用主要涉及到兩個(gè)方面：

    3. 2. 1 火焰噴涂

    指借助可燃?xì)怏w融化金屬制材， 將其附著在鋼結(jié)構(gòu)的表面，以起到防腐蝕的效果。最早見于歐洲北美地區(qū)，是采用的乙炔火焰噴涂，效果明顯。

    3. 2. 2 電弧噴涂

    借助電弧設(shè)備，對于金屬材質(zhì)加熱，是指融化，涂在金屬的表面，再加上長效防腐復(fù)合涂層，兩者相互結(jié)合構(gòu)成的防腐技術(shù)，將會(huì)極大的延長其使用壽命，保證在一定期限內(nèi)不出現(xiàn)脫落或者是起皮的現(xiàn)象，以電極保護(hù)的形式來保護(hù)鋼鐵的整體性能。

    3.3 使用抗腐蝕性的鋼材

    只用抗腐蝕性的鋼材，主要涉及到就是耐候鋼。隸屬于特種鋼材的耐候鋼，是在低碳鋼或者是合金鋼的基礎(chǔ)上，在其中添加其他具有防腐蝕性能的金屬元素，此類鋼材會(huì)在大氣作用下，在其表面就會(huì)想成一層完美的防腐蝕保護(hù)膜，其防腐蝕的功能將會(huì)高于普通材質(zhì)的很多倍。另外此類鋼材不用開展涂裝的加工，適宜露天的場所，使用與橋梁的建設(shè)再合適不過了。

    但是其價(jià)格往往比較高，在國內(nèi)的使用不是很廣泛，基于此情況，降低其成本就成了此類材料使用的關(guān)鍵。

    結(jié)語

    綜上所述，橋梁鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生腐蝕現(xiàn)象是有其緣由的，無論是客觀的自然條件，還是人為的主觀原因，或者是鋼結(jié)構(gòu)自身的缺陷，都是可以有針對性開展相關(guān)的措施的，由此我們要集合其產(chǎn)生的原因， 做出充分的分析， 盡量以最好的防腐蝕措施，確保橋梁鋼結(jié)構(gòu)的安全性。唯有如此，才能確保鋼橋的長久壽命，確保交通事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

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