近年來(lái)， 改善環(huán)境節(jié)能減排已成為政府工作中十分重要的一項(xiàng) 為了有效推進(jìn)環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，本次論壇以機(jī)械減摩修復(fù)，能源高效利用為主題，以金屬自修復(fù)技術(shù)及其應(yīng)用效果民用產(chǎn)品及其應(yīng)用效果等為相關(guān)話題，與行業(yè)精英進(jìn)行技術(shù)分享與經(jīng)驗(yàn)交流金屬減摩自修復(fù)技術(shù)是一項(xiàng)世界領(lǐng)先的科學(xué)技術(shù)，其研發(fā)和應(yīng)用對(duì)于環(huán)境治理具有極其重要的意義據(jù)介紹， 此項(xiàng)技術(shù)是一種在機(jī)械裝備不解體和運(yùn)行的過(guò)程中，通過(guò)將一些特殊材料經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑介質(zhì)傳送到摩擦副表面，在高溫 高壓條件下所產(chǎn)生的物理及化學(xué)反應(yīng)， 從而完成鐵基金屬磨損部位的自行修復(fù)的行為其目的在于生成減摩性能優(yōu)異的金屬陶瓷保護(hù)層，從而降低機(jī)械能耗 減輕機(jī)械磨損及振動(dòng) 降低機(jī)械溫度等效果據(jù)北京華油鑫業(yè)工程技術(shù)有限公司技術(shù)負(fù)責(zé)人汪俊宏介紹， 區(qū)別于市場(chǎng)上的其他金屬自修復(fù)產(chǎn)品， 其技術(shù)核心在于擺脫了礦物提取羥基硅酸鎂研磨至納米尺寸的制備方法，實(shí)現(xiàn)全人工合成 從而解決了制約金屬自修復(fù)技術(shù)在實(shí)踐應(yīng)用中所產(chǎn)生的諸多問(wèn)題， 例如制備成本高、材料純度不高使用效果不穩(wěn)定等 此項(xiàng)技術(shù)來(lái)源于我國(guó)軍工技術(shù)， 是一項(xiàng)具有全球獨(dú)一無(wú)二的， 并且具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的人工合成技術(shù)。

    該產(chǎn)品也是目前國(guó)內(nèi)唯一一項(xiàng)獲得工業(yè)客戶認(rèn)可的產(chǎn)品， 得到了寶鋼 國(guó)電 東電 中國(guó)黃金 長(zhǎng)江航道局等企業(yè)的認(rèn)可和持續(xù)使用此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用效果得到了來(lái)自中國(guó)石油華北油田 國(guó)電集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院 中國(guó)中車北京二七車輛有限公司等行業(yè)專家的高度評(píng)價(jià) 其中， 東方電氣技術(shù)部的相關(guān)人士表示， 華油鑫業(yè)采用的新型金屬自修復(fù)技術(shù)解決了斯凱孚FAG 美孚 殼牌等國(guó)外一流企業(yè)一直解決不了的難題 風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸軸溫過(guò)高 運(yùn)用該技術(shù)后， 風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率都有了顯著的提高 風(fēng)電行業(yè)專家說(shuō)： 根據(jù)目前的數(shù)據(jù)顯示，發(fā)電效率提升了 8%以上， 這個(gè)現(xiàn)象顛覆了我對(duì)風(fēng)電設(shè)計(jì)的認(rèn)知 這對(duì)整機(jī)廠 風(fēng)電業(yè)主乃至國(guó)家都是一個(gè)巨大的貢獻(xiàn)。

    除此之外， 在本次論壇中， 北京華油鑫業(yè)技術(shù)有限公司發(fā)布的鑫岳瓷護(hù)車用系列產(chǎn)品， 可用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱以及差速器等機(jī)械易磨損部位 據(jù)國(guó)家客車檢驗(yàn)檢測(cè)中心的劉波博士介紹， 該技術(shù)通過(guò)檢測(cè)所得結(jié)果令人驚訝， 其中，一氧化碳排放量下降 25%; 在節(jié)油方面， 發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)得燃油消耗比下降 9%， 整車節(jié)油 13% 他補(bǔ)充 ， 現(xiàn)有的車用機(jī)油添加劑都達(dá)不到如此好的效果。

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