11月下旬，北方多地遭遇大范圍降雪天氣，面對(duì)艱巨的除雪任務(wù)，撒融雪劑幾乎成為大雪過(guò)后迅速恢復(fù)交通的優(yōu)先選擇。然而眾所周知，融雪劑不但帶來(lái)高額的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也可能引發(fā)諸多環(huán)境問(wèn)題，那到底該不該用呢?

工作人員在撒融雪劑

　　據(jù)北京師范大學(xué)環(huán)境學(xué)院副教授李迎霞介紹，中國(guó)每年的融雪劑消耗量高達(dá)幾十萬(wàn)噸。在哈爾濱、沈陽(yáng)、北京、天津等北方城市，每年都會(huì)耗用幾千噸甚至萬(wàn)余噸。使用融雪劑固然會(huì)給行車安全帶來(lái)保障，但同時(shí)也產(chǎn)生了以下問(wèn)題。

　　首先，融雪劑中的氯鹽滲透到地面后，會(huì)使鋼筋腐蝕、混凝土凍融破壞。北京原西直門立交橋1979年建成并投入使用，結(jié)果不到20年便重新修建。調(diào)查研究后發(fā)現(xiàn)，除去先天施工、設(shè)計(jì)的因素，就環(huán)境影響而言，撒布融雪劑也是路橋過(guò)早報(bào)廢的一大原因。

　　其次，路面上撒布的融雪劑，與雪水一起流入路邊土壤并滲入地下，會(huì)對(duì)飲用水造成影響。李迎霞提到，常用的融雪劑工業(yè)鹽中很多含有亞硝酸鈉，當(dāng)它滲入地下水后會(huì)對(duì)地下水源造成污染。除此之外，飲用水中的氯離子含量過(guò)高、鹽分增加，都對(duì)人體健康有害。

　　最后，融雪劑還有一個(gè)主要危害是對(duì)植被的破壞。被融雪劑融化后的雪水滲入到土壤中，會(huì)導(dǎo)致土壤鹽的濃度上升，植物吸收水分困難，尤其是在相對(duì)濕度低的情況下，蒸騰作用加強(qiáng)，土壤鹽堿化更為嚴(yán)重，甚至?xí)?dǎo)致植物枯萎死亡。鹽分的失調(diào)還會(huì)導(dǎo)致植物內(nèi)一些代謝酶的活性降低，影響植物的光合作用、呼吸作用和蛋白質(zhì)代謝。2005年冬末春初，北京下過(guò)一場(chǎng)大雪，之后八個(gè)城區(qū)曾出現(xiàn)大批草木枯死的狀況。據(jù)北京市園林局的不完全統(tǒng)計(jì)，共有1.1萬(wàn)余株行道樹(shù)、149萬(wàn)余株綠籬灌木、近20萬(wàn)平方米草坪遭受嚴(yán)重鹽害或死亡，其殺手正是融雪劑。

　　既然融雪劑不環(huán)保，那我們還要使用它嗎?事實(shí)上，并不是所有的融雪劑都是環(huán)境污染的罪魁禍?zhǔn)住＠纾袡C(jī)融雪劑對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施沒(méi)有腐蝕作用，但因價(jià)格過(guò)高，只在機(jī)場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)等場(chǎng)所少量使用。俄羅斯已經(jīng)開(kāi)始使用新型融雪劑———尿素加上一些硝酸鈣和硝酸鎂，融化冰雪的同時(shí)還給樹(shù)木等施了肥，但這類融雪劑往往成本過(guò)高。一直以來(lái)，被詬病的是氯鹽類融雪劑，但由于其價(jià)格僅相當(dāng)于有機(jī)類融雪劑的1/10，在我國(guó)的城市、高速公路融雪中廣為應(yīng)用。李迎霞認(rèn)為，從融雪的速度、成本效益和我國(guó)國(guó)土面積來(lái)考慮，氯鹽類融雪劑至今難以取代。

　　雖然融雪劑非用不可，但可以使用不代表可以濫用。過(guò)度依賴融雪劑、不分時(shí)機(jī)不分場(chǎng)合地使用，不僅容易造成浪費(fèi)，也是對(duì)其危害的漠視。早在2009年，國(guó)家就出臺(tái)了《道路除冰融雪劑》，規(guī)定了融雪劑的腐蝕和污染技術(shù)指標(biāo)及其控制措施的要求，北京、天津、哈爾濱也出臺(tái)了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。然而，一些地方的實(shí)施情況并不理想。其中，缺乏適當(dāng)?shù)那逖C(jī)械，試圖用大量融雪劑融化積雪，再靠人工清理積雪的做法是造成國(guó)內(nèi)融雪劑使用過(guò)量的重要原因。因此，我們應(yīng)倡導(dǎo)“以機(jī)械除雪為主，以融雪劑融雪為輔”的理念，大力發(fā)展其他除冰雪方法，如機(jī)械、人工、熱能等方法，以減少融雪劑的使用量，避免擴(kuò)大環(huán)境污染。

　　在融雪劑的使用上，李迎霞強(qiáng)調(diào)要注意以下兩點(diǎn)：

       一是改進(jìn)使用方式，建議在降雪之前1~2小時(shí)撒布融雪劑，即便遇到氣象預(yù)報(bào)不準(zhǔn)確的情況，也能夠進(jìn)行“實(shí)時(shí)清雪”;
     
       二是禁止人工大量撒布融雪劑，要求必須用撒布機(jī)進(jìn)行機(jī)械式均勻撒布，以防依靠鐵鍬等工具人工撒布造成的巨大浪費(fèi)。

　　考慮到氯鹽類融雪劑對(duì)路面及植物的損害，李迎霞建議，可以采用一些防護(hù)措施減少氯鹽類融雪劑的破壞。例如，美國(guó)、日本曾在融雪劑里加緩蝕劑，盡可能降低氯離子的破壞作用。在建造路面、橋面時(shí)，還會(huì)設(shè)計(jì)隔離層，防止氯離子滲入橋體。英國(guó)則采取“匯集鹽水”的方法，在城市路橋旁，鋪設(shè)專用管道，收集融雪后的鹽水，最終引流到污水處理廠。
 

責(zé)任編輯：田雙

《中國(guó)腐蝕與防護(hù)網(wǎng)電子期刊》征訂啟事
投稿聯(lián)系：編輯部
電話：010-62313558-801
郵箱：ecorr_org@163.com
中國(guó)腐蝕與防護(hù)網(wǎng)官方 QQ群：140808414