中國(guó)科學(xué)家計(jì)劃2019年在馬里亞納海溝挑戰(zhàn)萬(wàn)米載人深潛。此次挑戰(zhàn)的目的是要開(kāi)展科考作業(yè)，并最終實(shí)現(xiàn)萬(wàn)米深淵常規(guī)載人下潛，探索神秘的海底最深黑暗“禁區(qū)”。

    據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)11月2日?qǐng)?bào)道，上海海洋大學(xué)深淵科學(xué)技術(shù)研究中心科研人員王芳介紹，“就在這個(gè)月，我們?cè)谀虾Ｍ瓿闪?1000米級(jí)無(wú)人潛水器4000米級(jí)海試。當(dāng)無(wú)人潛水器研制成功，再加上載人艙，離萬(wàn)米級(jí)載人深潛器就不遠(yuǎn)了。我們計(jì)劃2019年乘載人潛水器在馬里亞納海溝沖擊11000米海底深淵。”

    王芳表示，無(wú)人潛水器共在南海下潛5次，同時(shí)完成了用于拍攝、抓取生物和提取海底沉積物的著陸器海試，著陸器共下潛6次，最大深度4328米。
 

我國(guó)擬2019年沖擊萬(wàn)米載人深潛
 

    科學(xué)研究表明，深海與深淵有豐富的生物等資源，深淵研究有助于人類了解不依靠陽(yáng)光的生態(tài)系統(tǒng)、人類起源以及深淵對(duì)地球生態(tài)、氣候和地震預(yù)報(bào)的影響。深淵已經(jīng)成為國(guó)際科技熱點(diǎn)與前沿領(lǐng)域。

    深淵科考首先要解決的就是著陸器、無(wú)人潛水器和載人潛水器等系列化的調(diào)查裝備，特別是最尖端的萬(wàn)米級(jí)載人潛水器要克服1100個(gè)大氣壓的巨大壓力以及深海低溫和深海供氧等難題。

    王芳介紹，上海海洋大學(xué)深淵科學(xué)技術(shù)研究中心主任崔維成正在牽頭組建以萬(wàn)米級(jí)載人潛水器為龍頭的世界領(lǐng)先的“深淵科學(xué)技術(shù)流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”，包括系列化深潛裝備，科考艦船隊(duì)，科研、生產(chǎn)、應(yīng)用和市場(chǎng)開(kāi)拓團(tuán)隊(duì)等。

    專家表示，從著陸器到無(wú)人潛水器再到載人潛水器的技術(shù)發(fā)展途徑，可大大降低萬(wàn)米級(jí)深載人潛水器風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)人潛水器還可以作為萬(wàn)米級(jí)載人潛水器的“守護(hù)天使”，即承擔(dān)維修和保障任務(wù)。

    王芳表示，萬(wàn)米級(jí)載人潛水器載人艙在研制過(guò)程中將會(huì)帶來(lái)一系列新材料、新工藝、新設(shè)備和新專利。這些世界頂級(jí)科研成果將會(huì)被廣泛應(yīng)用于深海裝備和高端裝備制造領(lǐng)域，為深海裝備及相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)品升級(jí)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提供有力技術(shù)支持。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著萬(wàn)米級(jí)載人潛水器的研發(fā)推進(jìn)，有望大幅提高我國(guó)海工裝備的產(chǎn)業(yè)水平，相關(guān)上市公司也有望迎來(lái)機(jī)遇。

責(zé)任編輯：李玲珊

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