經過一個多月的“體檢”發現，百年老橋——浙江路橋的腐蝕情況超過預期，為確保能沿用50年，目前修繕方案正在不斷調整。

    今年5月底，浙江路橋從蘇州河“移步”至百米外的臨時廠房進行大修。經過一個多月仔細檢查、精密試驗，橋體鋼結構上腐蝕的支撐、構件、鉚釘已經暴露，必須小心進行拆卸。在蘇州河上經過了一個多世紀的風吹雨淋，浙江路橋的鋼結構腐蝕情況超過原先預期，鋼件需要拆換、加固的量增加了近50%。施工方項目部表示，對于“修舊如舊”、“延續風貌”的整體方案影響并不大，其中魚腹式的主桁架將保留近90%的老結構。

    市政設計研究總院高級工程師、浙江路橋大修工程項目經理錢程表示，“兩片主桁架還是保留得比較完整的，只是下弦桿局部的節點和弦桿進行置換，工序之間的銜接是比較緊密的，必須是一環扣一環。”目前，浙江路橋的主橋體已進入桿件的拆換階段，根據不同的腐蝕情況，施工方進行不同的作業方式。據施工方介紹，近一段時間，每天在場維修的工人有50人左右，到維修高峰期，工人還將有所增加。桿件的拆換將于本月底完工，此后將對橋梁進行整體除銹和噴涂，計劃10月底恢復原位。

 

責任編輯：王元

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