經(jīng)過一個(gè)多月的“體檢”發(fā)現(xiàn)，百年老橋——浙江路橋的腐蝕情況超過預(yù)期，為確保能沿用50年，目前修繕方案正在不斷調(diào)整。

    今年5月底，浙江路橋從蘇州河“移步”至百米外的臨時(shí)廠房進(jìn)行大修。經(jīng)過一個(gè)多月仔細(xì)檢查、精密試驗(yàn)，橋體鋼結(jié)構(gòu)上腐蝕的支撐、構(gòu)件、鉚釘已經(jīng)暴露，必須小心進(jìn)行拆卸。在蘇州河上經(jīng)過了一個(gè)多世紀(jì)的風(fēng)吹雨淋，浙江路橋的鋼結(jié)構(gòu)腐蝕情況超過原先預(yù)期，鋼件需要拆換、加固的量增加了近50%。施工方項(xiàng)目部表示，對(duì)于“修舊如舊”、“延續(xù)風(fēng)貌”的整體方案影響并不大，其中魚腹式的主桁架將保留近90%的老結(jié)構(gòu)。

    市政設(shè)計(jì)研究總院高級(jí)工程師、浙江路橋大修工程項(xiàng)目經(jīng)理錢程表示，“兩片主桁架還是保留得比較完整的，只是下弦桿局部的節(jié)點(diǎn)和弦桿進(jìn)行置換，工序之間的銜接是比較緊密的，必須是一環(huán)扣一環(huán)。”目前，浙江路橋的主橋體已進(jìn)入桿件的拆換階段，根據(jù)不同的腐蝕情況，施工方進(jìn)行不同的作業(yè)方式。據(jù)施工方介紹，近一段時(shí)間，每天在場維修的工人有50人左右，到維修高峰期，工人還將有所增加。桿件的拆換將于本月底完工，此后將對(duì)橋梁進(jìn)行整體除銹和噴涂，計(jì)劃10月底恢復(fù)原位。

 

責(zé)任編輯：王元

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