對于管道系統(tǒng)來說，垢下腐蝕是一種最具破壞性的腐蝕形式之一，它通常被稱為“電池腐蝕”，很具有代表性。這種腐蝕形式破壞性很強，是一種局部腐蝕，引發(fā)金屬表面發(fā)生深孔腐蝕，而周圍區(qū)域的腐蝕很輕微。由于管道表面的沉積物、失衡的電環(huán)境或其他引發(fā)機理，所有的腐蝕因子集中作用于管道的某些點。在一些情況下，整個金屬表面遍布孔腐蝕，造成金屬表面的輪廓不規(guī)則，或是非常的粗糙。在其他情況下，孔腐蝕集中發(fā)生在管道的某些特定的區(qū)域，而管道金屬表面的大部分區(qū)域仍然像新的一樣。其中，鍍鋅管是最容易受到該種腐蝕現(xiàn)象損害的。

　　垢下腐蝕的發(fā)生，常常伴隨著微生物破壞。不考慮內(nèi)部管道沉積物形成條件的深層原因，銹垢沉積物的出現(xiàn)，表明管道出現(xiàn)了很多不同程度的潛在問題。這種腐蝕現(xiàn)象一旦發(fā)生，任何管道系統(tǒng)都將無法避免地受到嚴重的腐蝕破壞，甚至失效。因此，有效地清除這些沉積物，以便于化學緩蝕劑可以再發(fā)揮減少腐蝕損失的作用。針對垢下產(chǎn)生的腐蝕現(xiàn)象，最應當及時采取的措施就是這種方法。
 

管道垢下發(fā)生的腐蝕現(xiàn)象
 

　　在石化、熱電的生產(chǎn)過程中，冷卻器結(jié)垢是一種常見的故障，結(jié)垢可使設備傳熱效率下降，設備生產(chǎn)能力降低；增加介質(zhì)流動的阻力，使輸送設備能耗上升。垢層還可引起設備垢下腐蝕，縮短設備的使用壽命；嚴重時造成設備堵塞，影響裝置的平穩(wěn)生產(chǎn)，甚至導致停工停產(chǎn)。目前，冷卻器的結(jié)垢主要采用周期性的停工清洗（化學清洗或高壓清洗）的方法進行處理。這是一種事后的處理辦法，不能解決冷卻器運行期間因結(jié)垢導致的效率低下與腐蝕問題。

　　攜帶的粘泥等雜質(zhì)容易沉積形成泥垢，造成了垢下腐蝕，溶液中氧的質(zhì)量濃度越大，在水、垢兩相中質(zhì)量濃度差就越大，則陰陽兩極的電位差也越大，F(xiàn)e越容易與氧反應產(chǎn)生腐蝕。垢層越厚，則越易在垢下產(chǎn)生腐蝕，并向縱深發(fā)展直至穿孔。

責任編輯：李玲珊

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