【eCorr中國(guó)腐蝕與防護(hù)網(wǎng)消息】森林交叉路--一段10英寸管道在“銀鷹”煉油，遭受了災(zāi)難性的的斷裂，原因就是腐蝕，因?yàn)樵谄鋲勖袕奈醋鲞^檢查，新聞報(bào)道總結(jié)道。

　　2009年的腐蝕失效導(dǎo)致了大規(guī)模的煉油廠爆炸和火災(zāi)，沖擊波使四個(gè)工人跌傷了腳，并且破壞了100個(gè)家庭，其中包括那次失去基礎(chǔ)設(shè)施。美國(guó)化學(xué)安全委員會(huì)報(bào)告指出，極端流水線上的腐蝕與其他州導(dǎo)致死亡的情形類似。

　　“這是相同的綜合癥，我們發(fā)現(xiàn)在灣區(qū)雪佛龍煉油廠2012年的火災(zāi)和特索沃煉油廠2010年的爆炸和火災(zāi)殺死了7名瓦什，阿娜科特斯人”董事會(huì)主席拉斐爾·茂爾-伊若索（Moure-Eraso）說。

　　“幸運(yùn)的是，爆炸沒有造成人員設(shè)施的傷亡和損失，它只是碰巧發(fā)生在沒有人的區(qū)域。但是許多在森林交叉路的居民正常生活被打擾，不得不搬出去等待房屋維修，”茂爾-伊若索說。

　　調(diào)查顯示，森林交叉路和灣區(qū)事故的腐蝕程度居然很怪異地相似。

　　“金相細(xì)節(jié)分析銀鷹煉油廠和雪佛龍事故都屬于同種硫腐蝕，硫化合物在鋼管段流腐蝕過程中，導(dǎo)致管墻嚴(yán)重變薄，”化學(xué)安全委員會(huì)的首席研究員丹·蒂爾馬說，“這次事故與雪佛龍類似，硫化作用的損傷動(dòng)力學(xué)眾所周知，因此在煉油廠需要定期檢查和監(jiān)控，而在事故的斷裂處沒有被檢查過的記錄。”

　　董事會(huì)注意到在2009年的銀鷹問題在全國(guó)煉油廠象征著更大、更系統(tǒng)的問題，公司更加依賴檢查去抓住問題而不是在最初設(shè)計(jì)時(shí)就保證安全。

　　一項(xiàng)由Exponent--德克薩斯的工程公司--指揮的調(diào)查顯示事故管道于1993年投入使用，用于蒸餾脫蠟裝置反應(yīng)器的底部。破裂發(fā)出的巨大的沖擊波穿過了煉油廠附近的小塊土地，但是沒有造成嚴(yán)重的傷害。

　　四名工人在加工單位附近，當(dāng)爆炸發(fā)生時(shí)，他們被推倒在地，其中一個(gè)工人在爆炸發(fā)生前幾分鐘還在管道旁邊閱讀。

　　報(bào)告說，分析表明那段管道已經(jīng)發(fā)生“年年變薄”,在事故發(fā)生時(shí)煉油廠記錄的細(xì)節(jié)是：“煉油廠嚴(yán)重廣泛的機(jī)械完整性不足和差距”.

　　同年早些時(shí)候，兩家煉油廠運(yùn)營(yíng)商和兩個(gè)承包商遭受嚴(yán)重?zé)齻l(fā)生火災(zāi)的原因就是易燃蒸汽從儲(chǔ)油罐中釋放出來造成的。

　　煉油廠被猶他州監(jiān)管機(jī)構(gòu)以設(shè)備和安全違規(guī)為名罰款超過100萬(wàn)美元。

　　煉油廠總經(jīng)理杰瑞·羅基說，設(shè)備正在進(jìn)行全面檢查，所有的管道都在維護(hù)。“我還沒有親自審查報(bào)告，但我可以說以我們的知識(shí)，我們可以解決一切（化學(xué)安全委員會(huì)）所指出的問題，”他說。

　　茂爾-伊若索（Moure-Eraso）指出，具有諷刺意味的是，調(diào)查在銀鷹所發(fā)生的卻由于在石油生產(chǎn)和煉油行業(yè)發(fā)生的“壓力”系列事故被推遲了。

　　化學(xué)安全委員會(huì)是一個(gè)獨(dú)立的聯(lián)邦機(jī)構(gòu)，只負(fù)責(zé)調(diào)查行業(yè)化學(xué)事故。它不能傳訊或者罰款，只把安全制度建議給行業(yè)內(nèi)部，實(shí)驗(yàn)室和監(jiān)管機(jī)構(gòu)。記者：艾米喬伊·奧



       來源：http://www.deseretnews.com/article/865600702/Report-Severe-pipeline-corrosion-caused-massive-Silver-Eagle-refinery-explosion.html

 

責(zé)任編輯：劉娟

《中國(guó)腐蝕與防護(hù)網(wǎng)電子月刊》征訂啟事
投稿聯(lián)系：劉娟  電話：010-82387968-807
QQ: 2850329508 郵箱：liujuan@ecorr.org
中國(guó)腐蝕與防護(hù)網(wǎng)官方 QQ群：140808414