美國國家運輸安全委員會(NTSB)在2014年3月10日發布的一份報告中稱:“2012年,弗吉尼亞州西部一天然氣管道因腐蝕造成破裂并發生爆炸,該事故導致3幢房屋被毀,77號州際公路被烤焦。但如果對該管道進行檢測的話該事故可能是可以避免的”。
弗吉尼亞州天然氣管道爆炸現場
研究人員發現嚴重的外部腐蝕會導致管道壁的厚度減少原始厚度的30%左右。報告中稱,該20英尺的埋設管道,建于1967年,自從1988年以來就沒有進行過檢測。哥倫比亞天然氣公司對于該爆炸的回應是配置不足導致警報延遲,且缺少自動關閉或遠程控制閥門。
哥倫比亞擁有并經營著管道。在爆炸之前,該公司的數據采集與監控系統在一段約為12分鐘的時間內發布了一系列警報,預示著管內的壓強正在下降。哥倫比亞控制中心的管理員并沒有意識到警報的重要性,因此沒有關閉系統,直到另一個公司的管理員打電話稱管道可能會發生破裂。
在2012年12月11日管道破裂時沒有人嚴重受傷,氣體是在Sissonville77號公路以西100英尺點燃并爆炸的。管道破裂釋放超過7600萬標準立方英尺的天然氣并發生燃燒,火災損失沿著道路右邊管道擴大接近1100英尺。
報告還稱,自動關閉閥會減少火災的持續時間。
國家運輸安全委員會建議哥倫比亞修正其監控和數據采集系統,以提供操作趨勢數據,供管理員用來評估變化的意義。另外還建議公司提供給管道管理員關于評估和響應警報方面的指導,且應該給可能發生重大系統故障的趨勢分配一個報警功能。
哥倫比亞公司在一份聲明中稱已經在著手進行一些改進。該公司回應道:“這對我們所有人來說都是一個困境,但是我們從Sissonville事件中認識到了學習的重要性,且我們會把所學知識應用到管道系統和操作程序中”。
NTSB在報告中表示出它對位于干路附近的天然氣管道的擔心。它建議管道和危險材料安全管理局將一些州際公路和其他干路,例如高速公路,添加到被確認為高后果區的地點列表中,這些地點需要進行更嚴格的檢測。
報告稱:“Sissonville管道破裂對77號公路造成了嚴重損壞。大火肆虐整個州際近一個小時。由于事故發生在上下班高峰期,交通擁堵,很可能會造成嚴重或致命的傷害。動脈道路關閉幾個小時會嚴重影響應急人員,乘客和貿易”。
文章來源:http://www.claimsjournal.com/news/southeast/2014/03/12/245805.htm
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