因地下水腐蝕嚴(yán)重，20日煙臺機(jī)場路民航大廈附近450mm管徑的供暖支線查出漏點(diǎn)，經(jīng)500供熱公司工作人員連夜搶修，逐步恢復(fù)了供暖。

　　21日上午，在機(jī)場路民航大廈附近看到，道路一側(cè)設(shè)置了臨時圍擋，路面破開后，500供熱公司工作人員正焊接漏點(diǎn)。500供熱公司工作人員告訴記者，日前巡查時發(fā)現(xiàn)加油站附近補(bǔ)償器井冒氣，經(jīng)測溫槍測試基本確定漏點(diǎn)位置后，21日傍晚工作人員隨即開始搶修。

上午10時許，工作人員正在搶修。 本報(bào)記者 韓逸 攝

　　據(jù)了解，漏點(diǎn)是緊鄰著固定墩的一段管道底部漏水，出現(xiàn)一個近1厘米的長條裂口。由于固定墩阻礙，搶修工作只能采用內(nèi)焊接法：在管道上打開一個大天窗，工作人員鉆到450mm管徑進(jìn)行焊接。

　　經(jīng)查，由于地下水腐蝕嚴(yán)重，在這條主管網(wǎng)支線上出現(xiàn)兩個指甲蓋大小的漏點(diǎn)。上午10點(diǎn)半左右，焊接基本結(jié)束，主管網(wǎng)開始注水試壓，中午12點(diǎn)左右臨近住戶家中逐步恢復(fù)供暖。

　　據(jù)悉，此次主管網(wǎng)支線檢修涉及南堯、上堯、惠安、大東夼、小東夼五個小區(qū)近100萬平米用戶。

　　擴(kuò)展閱讀：城市地下管道發(fā)生破壞、事故，原因是復(fù)雜和多方面的。其中管道腐蝕是重要原因之一。由于腐蝕往往是一個“漸變、累積過程”，是“悄悄”發(fā)生的，因此常常被人忽視，甚至事故之后，對腐蝕原因、影響因素等也缺乏認(rèn)真的檢驗(yàn)、分析與評估。殊不知，管道的“壽命”，很大程度取決于腐蝕過程。此過程有快有慢，到時候可能由“潛伏隱患”轉(zhuǎn)化成“突發(fā)事件”。

　　就管道的材質(zhì)而言，主要有鑄鐵管、鋼管、預(yù)應(yīng)力混凝土管和少量非金屬管，其中金屬材料占主導(dǎo)地位（包括混凝土中鋼筋）。鋼在土壤介質(zhì)中一般是不耐腐蝕的，必須依靠附加的防護(hù)措施（如涂層）。而防護(hù)措施的效能是由時限性的（如10、20年），特別是輕視防護(hù)或防護(hù)不當(dāng)，腐蝕破壞能夠提前出現(xiàn)，表現(xiàn)為“泄露”事故或突發(fā)事件。

　　地下管道腐蝕是一個復(fù)雜的問題，影響因素多、涉及多門學(xué)科、牽扯眾多部門與行業(yè)。然而，它確實(shí)影響城市的發(fā)展與安全，必須高度重視。應(yīng)在提高認(rèn)識的基礎(chǔ)上，采取相應(yīng)的技術(shù)與管理措施。

責(zé)任編輯：張春穎

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