再制造就像變魔術(shù)一樣讓大量報廢的礦山液壓支架立柱“起死回生”,繼續(xù)服役，為實現(xiàn)“綠色礦山”開辟了一條捷徑。

　　2013年11月8日，在安徽淮南市新集一礦共同組織召開了“液壓支架立柱激光再制造產(chǎn)品”評審會。編輯在現(xiàn)場親身感受到了再制造這項技術(shù)在礦山綜采設(shè)備液壓支架立柱上的成功應(yīng)用，它將引領(lǐng)礦山設(shè)備技術(shù)升級、產(chǎn)業(yè)升級走進新時代。

　　突破技術(shù)瓶頸--易腐蝕問題

　　作為率先將激光熔覆技術(shù)應(yīng)用到煤機制造領(lǐng)域的重慶大江，自上世紀80年代就開始生產(chǎn)礦用液壓支架以來，先后為國內(nèi)數(shù)百家以及海外用戶生產(chǎn)提供了涵蓋各種地質(zhì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品類型的礦用液壓支架。三十余年始終如一的優(yōu)異品質(zhì)為該公司在用戶中贏得了贊譽，也確立了行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　然而，大江人并沒有沾沾自喜。支架使用過程中反映出來的技術(shù)瓶頸---易腐蝕問題，始終無法突破，這時刻提醒他們?nèi)莶坏媒z毫的懈怠。在行業(yè)內(nèi)，液壓支架油缸外圓表面普遍都采用電鍍鉻技術(shù)進行防護經(jīng)電鍍鉻處理后，模具、工件有如下優(yōu)點。可以使表面平整、光潔、易于脫模，保證產(chǎn)品之光潔、平整。其次是不會生銹，一點銹斑都不會有。還有是鍍的過程中原零件變形小，表層鍍鉻后可增強硬度（HR65以上），耐高溫達500℃、耐腐蝕、防酸、耐磨損。

　　但是目前現(xiàn)狀是對于井下十分復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境，其抗腐蝕能力遠未達到理想狀態(tài)。如何改變液壓支架油缸的表面防護技術(shù)，提高油缸乃至支架整機在井下的環(huán)境適應(yīng)能力和使用壽命成了亟待解決的問題。當行業(yè)內(nèi)還在糾結(jié)于傳統(tǒng)工藝的改進提升時，重慶大江敏銳地意識到，激光熔覆技術(shù)將是未來引領(lǐng)表面防護技術(shù)的潮流。于是，他們率先在行業(yè)內(nèi)進行激光熔覆技術(shù)應(yīng)用與液壓支架油缸表面防護的研究，該技術(shù)可以顯著改善基體材料表面的耐磨、耐蝕、耐熱、抗氧化。經(jīng)過反復(fù)地探索和實驗，他們成功地將激光熔覆技術(shù)引入液壓支架油缸生產(chǎn)加工并實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

責任編輯：劉傳

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