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       青島市民張先生2010年9月購(gòu)買了一輛江淮同悅轎車，2012年夏季，轎車副駕駛位置的下側(cè)圍處便出現(xiàn)了銹蝕現(xiàn)象。2013年4月10日，張先生的江淮同悅轎車被列入廠家召回產(chǎn)品之列。張先生表示，江淮同悅汽車4S店給出維修方案為“將車身銹蝕的那部分切割下來(lái)，再重新焊上新的側(cè)圍覆蓋件”。這種如同“打補(bǔ)丁”的維修方式令張先生非常不滿，他由此拒絕了4S店提出的維修方案。
　　
      
       使用兩年車身現(xiàn)銹蝕 召回維修被指“打補(bǔ)丁”
　　
      
       近日，青島市民張先生向中國(guó)山東網(wǎng)青島頻道熱線(0532-66568111)反映，自己2012年9月購(gòu)買的江淮同悅轎車在使用不到兩年后便出現(xiàn)了車身銹蝕的問(wèn)題。“那段時(shí)間雨水比較多，4S店說(shuō)可能是因?yàn)楸ｐB(yǎng)做的不夠好所以出現(xiàn)了銹蝕。”
　　
      
       2013年4月10日，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局的官方網(wǎng)站上發(fā)布了《安徽江淮汽車股份有限公司召回部分同悅轎車》的聲明，張先生的愛車被列入其中。近日，當(dāng)張先生打算維修汽車時(shí)被告知，4S店給出的處理方法為“將車身銹蝕的那部分切割下來(lái)，再重新焊上新的側(cè)圍覆蓋件”。張先生對(duì)此表示不滿。
　　
      
      “車輛經(jīng)4S店召回切割后，就不再是買車時(shí)宣傳的側(cè)圍外板無(wú)焊點(diǎn)了。”張先生質(zhì)疑，召回與維修轎車的工作都由4S店單獨(dú)完成，“4S店的工藝怎么能跟汽車原生產(chǎn)廠家比呢?”由于4S店內(nèi)給出的維修方式近乎于“打補(bǔ)丁”，張先生由此對(duì)車輛維修后的可靠性表示懷疑，并拒絕了4S店提出的維修方案。
　　
      
       覆蓋件材質(zhì)與原車相同 銹蝕程度由4S店認(rèn)定
　　
      
       國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局的官方網(wǎng)站上《安徽江淮汽車股份有限公司召回部分同悅轎車》的聲明中提到，“江淮汽車股份有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)所有車輛進(jìn)行免費(fèi)檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)已銹蝕的車輛，采取更換改進(jìn)后的車身覆蓋件的辦法給予解決。”
　　
      
       采訪中青島松日實(shí)業(yè)有限公司與青島昊宇汽車銷售服務(wù)有限公司的工作人員均表示，更換后的“車身覆蓋件”材質(zhì)與原車相同。工作人員稱，“原來(lái)就不是材質(zhì)的問(wèn)題，而是車的防水沒(méi)做好。”江淮汽車客服人員則表示，“維修使用的車身覆蓋件已經(jīng)過(guò)改進(jìn)，更換的覆蓋件符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”，維修后的車輛不會(huì)出現(xiàn)安全隱患。
　　
      
       召回聲明提出，“對(duì)銹蝕嚴(yán)重的車輛，將免費(fèi)更換改進(jìn)后的車身。”針對(duì)車輛的銹蝕程度判定，青島昊宇汽車銷售服務(wù)有限公司工作人員表示，車輛檢查時(shí)“會(huì)有技術(shù)總監(jiān)來(lái)查看”，而車輛的銹蝕程度也由“技術(shù)總監(jiān)”確定。據(jù)工作人員介紹，店內(nèi)并未遇到過(guò)車輛需“更換車身”的情況，“一般只切割側(cè)圍部分”。青島松日實(shí)業(yè)有限公司工作人員向中國(guó)山東網(wǎng)青島頻道坦言，“銹蝕程度的嚴(yán)重程度沒(méi)有什么太準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。”
　　
      
       維修焊接不影響車輛安全 國(guó)產(chǎn)車銹蝕問(wèn)題易被忽略
　　
      
       記者就此咨詢了青島大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院車輛工程系任張魯鄒教授。張教授表示，車輛在維修焊接時(shí)會(huì)考慮車身原本的結(jié)構(gòu)，在不改變車身結(jié)構(gòu)的情況下，局部維修并不會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生安全隱患，“如果焊點(diǎn)的強(qiáng)度夠了，那對(duì)車輛的安全性影響不大。”
　　
      
      “一般來(lái)說(shuō)銹蝕的地方即使更換了覆蓋件，時(shí)間長(zhǎng)了也是不行的。”張教授介紹，這種維修方式“治標(biāo)不治本”，長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)車輛的銹蝕問(wèn)題易被國(guó)產(chǎn)汽車生產(chǎn)廠家忽略。“國(guó)產(chǎn)車零件出現(xiàn)生銹時(shí)，可能打磨一下就算了。國(guó)外車的零件只要銹一點(diǎn)，整個(gè)件可能就不再用了。”