2022年12月15日，中國工程院、科睿唯安和高等教育出版社在北京聯(lián)合發(fā)布《2022全球工程前沿》報告。

報告圍繞機械與運載工程、信息與電子工程、化工冶金與材料工程、能源與礦業(yè)工程、土木水利與建筑工程、環(huán)境與輕紡工程、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥衛(wèi)生、工程管理9個領域，遴選出年度工程研究前沿95項和工程開發(fā)前沿93項。

機械與運載工程領域

機械與運載工程領域Top 10 工程研究前沿涉及機械工程、船舶與海洋工程、航空宇航科學技術、兵器科學與技術、動力及電氣設備工程與技術、交通運輸工程等學科方向。

其中，屬于傳統(tǒng)研究深化的有人– 機器人非接觸式協(xié)作、水下導航定位技術、協(xié)同式無人駕駛與運行優(yōu)化技術、高速列車湍流流場的主動/ 被動控制技術、機器人變剛度控制技術和小微型無人機探測；新興前沿包括飛行器船舶甲板自主著陸技術、摩擦納米發(fā)電技術、連續(xù)多維變構型飛行控制理論與方法和微型機器人主動給藥技術。

機械與運載工程領域的Top 10 工程開發(fā)前沿涉及機械工程、船舶與海洋工程、航空宇航科學技術、兵器科學與技術、動力及電氣設備工程與技術、交通運輸工程等學科方向。其中，屬于傳統(tǒng)研究深入的前沿有自主無人系統(tǒng)多傳感器融合技術、大涵道比渦扇發(fā)動機、航空碳纖維增強復合材料3D 打印技術、基于聲光探測的水下無人機、智能移動機器人控制與感知系統(tǒng)和高功率密度高效率電動機；新興前沿包括用于船舶艦艇的隱身超材料、新一代氫能燃料電池汽車技術、可回收復用航天器和可調(diào)曲度變形柔性機翼。

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