2022年10月31日15時(shí)37分

圖片來源：中國(guó)載人航天官微

航天事業(yè)的發(fā)展關(guān)系著國(guó)家的前途命運(yùn)。黨的二十大報(bào)告提出，堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)。

黨的十八大以來，“嫦娥”奔月、“祝融”探火、“天宮”筑夢(mèng)、“北斗”通聯(lián)世界、“風(fēng)云”觀風(fēng)測(cè)雨……我國(guó)航天事業(yè)取得了一系列非凡成就。值得驕傲的是，在這部自力更生、自主創(chuàng)新的中國(guó)航天發(fā)展史中，眾多中國(guó)高校的名字烙印其中。

在本次夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的發(fā)射任務(wù)中，北京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、國(guó)防科技大學(xué)、重慶大學(xué)等多所高校為夢(mèng)天圓夢(mèng)保駕護(hù)航，有力證明了自主創(chuàng)新是我國(guó)航天發(fā)展的動(dòng)力支撐和底氣所在，進(jìn)一步彰顯了我國(guó)高校在航天關(guān)鍵核心技術(shù)不斷突破、航天工業(yè)核心能力不斷夯實(shí)的進(jìn)程中所做出的巨大貢獻(xiàn)。

此次夢(mèng)天艙發(fā)射，搭載了來自北理工的“地外居留艙微生物檢測(cè)模塊”，這個(gè)模塊將在空間條件下對(duì)微生物實(shí)施在軌檢測(cè)、高通量培養(yǎng)和空間站微生物檢測(cè)。

北理工團(tuán)隊(duì)參與了夢(mèng)天艙外艙門導(dǎo)軌支架的研制工作，利用增材制造三維點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)技術(shù)，為艙門導(dǎo)軌支架的超輕量化設(shè)計(jì)和空間服役安全性評(píng)價(jià)提供了關(guān)鍵技術(shù)保障。

為了保證火焰導(dǎo)排順暢，北理工科研團(tuán)隊(duì)參與研制的關(guān)鍵技術(shù)，大幅度降低了燃?xì)馍淞骱诵膮^(qū)長(zhǎng)度，有效降低了燃?xì)饬鲗?duì)運(yùn)載火箭的影響。

為了保證直播圖像的順利呈現(xiàn)，北理工科研團(tuán)隊(duì)開發(fā)的高效視頻編解碼技術(shù)為箭體圖像直播提供了技術(shù)支持。

在對(duì)接過程中，北理工研制的交會(huì)對(duì)接微波雷達(dá)信號(hào)處理機(jī)和微波應(yīng)答機(jī)信號(hào)處理機(jī)發(fā)揮作用，為空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)提供了重要的相對(duì)定位測(cè)量信息。

北京航空航天大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)自2013年起就承擔(dān)了天宮空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙羽流力、熱和污染效應(yīng)評(píng)估任務(wù)，針對(duì)夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙方案/初樣/正樣三個(gè)階段的姿軌控發(fā)動(dòng)機(jī)羽流氣動(dòng)力、氣動(dòng)熱和污染效應(yīng)，開展了35個(gè)工況的數(shù)值模擬研究，發(fā)現(xiàn)羽流對(duì)某位置全展開太陽能帆板產(chǎn)生大的羽流氣動(dòng)力熱，對(duì)某暴露載荷熱效應(yīng)超限，總體據(jù)此進(jìn)行了在軌點(diǎn)火策略優(yōu)化和布局優(yōu)化。

研究團(tuán)隊(duì)還將在夢(mèng)天艙燃燒科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜中主持開展空間站建造期項(xiàng)目“微重力下小尺度弱強(qiáng)度湍流燃燒研究”。

哈工大研究團(tuán)隊(duì)和中科院長(zhǎng)光所聯(lián)合研制的小機(jī)械臂目標(biāo)適配器隨夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將對(duì)接中國(guó)空間站，用于實(shí)現(xiàn)小機(jī)械臂在夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙上的自由爬行和載荷操作。

研制的用于視覺導(dǎo)航的標(biāo)志燈安裝在夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙上，標(biāo)志燈的勻光性也在原有基礎(chǔ)上有大幅提升，能夠?qū)崿F(xiàn)在軌高精度的位置表征，將在后續(xù)太空探索和應(yīng)用中發(fā)揮作用。

針對(duì)空間站轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)負(fù)載質(zhì)量大、慣量大、地面模擬摩擦高等難題，研制了可變組合式超大慣量、低摩擦變溫場(chǎng)轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)性能地面模擬測(cè)試系統(tǒng)，保障了轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)在空間站工作的可靠性與穩(wěn)定性，將助力夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙轉(zhuǎn)位。

研究團(tuán)隊(duì)與北京空間飛行器總體設(shè)計(jì)部，聯(lián)合開發(fā)了專門針對(duì)夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的空間碎片撞擊感知技術(shù)，并將其應(yīng)用于夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)的空間碎片撞擊監(jiān)測(cè)模塊。

金屬橡膠阻尼環(huán)繼助力天和核心艙和問天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射后，再次成功應(yīng)用于長(zhǎng)征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù)，助力夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射圓滿成功，為我國(guó)空間站建設(shè)貢獻(xiàn)了哈工大智慧。

長(zhǎng)期開展殘余應(yīng)力控制技術(shù)研究，形成了大型構(gòu)件仿真預(yù)測(cè)與全過程控制技術(shù)團(tuán)隊(duì)，研究成果應(yīng)用于空間站、嫦娥五號(hào)探月著陸器等航天裝備核心構(gòu)件，為重大工程裝備研制作出了重要貢獻(xiàn)。

參與研制的空間站GNC地面驗(yàn)證系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了空間站組合體制和轉(zhuǎn)位控制的方案驗(yàn)證，為空間站在軌成功應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

國(guó)防科技大學(xué)作為核心單位參與研制的世界首臺(tái)空間冷原子光鐘子系統(tǒng)進(jìn)駐中國(guó)空間站。據(jù)了解，此次研制的空間冷原子光鐘是國(guó)際上首次基于空間應(yīng)用的光鐘，代表我國(guó)在工程化光鐘方面走在了世界前列。

國(guó)防科技大學(xué)某團(tuán)隊(duì)提出并實(shí)現(xiàn)微波時(shí)頻傳遞鏈路，以將高精度的時(shí)間頻率基準(zhǔn)傳遞到地面。同時(shí)，學(xué)校研究團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)出了微波時(shí)頻傳遞系統(tǒng)精密測(cè)量與通信總體技術(shù)方案，時(shí)頻傳遞精度優(yōu)于0.2ps，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

國(guó)防科技大學(xué)某團(tuán)隊(duì)研制的交會(huì)機(jī)動(dòng)規(guī)劃軟件，用于空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙交會(huì)遠(yuǎn)距離導(dǎo)引段的標(biāo)稱與應(yīng)急方案設(shè)計(jì)，以及實(shí)際飛行控制參數(shù)計(jì)算與復(fù)核。

夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙在預(yù)定軌道上完成姿態(tài)調(diào)整和系統(tǒng)調(diào)試后，其太陽能電池翼的阿爾法對(duì)日定向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)將投入使用。這一阿爾法機(jī)構(gòu)和7月24日發(fā)射升空的問天實(shí)驗(yàn)艙中的阿爾法機(jī)構(gòu)，采用的對(duì)構(gòu)齒輪傳動(dòng)由重慶大學(xué)自主研發(fā)。研究團(tuán)隊(duì)針對(duì)阿爾法機(jī)構(gòu)對(duì)構(gòu)齒輪傳動(dòng)進(jìn)行了近八年的攻關(guān)，攻克了極端工況下對(duì)構(gòu)齒輪設(shè)計(jì)理論與方法、多物理量作用下對(duì)構(gòu)齒輪數(shù)字閉環(huán)精密加工與測(cè)量、擬實(shí)條件下對(duì)構(gòu)齒輪加速疲勞壽命試驗(yàn)技術(shù)與裝備等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，并最終圓滿完成了問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙阿爾法機(jī)構(gòu)對(duì)構(gòu)齒輪的研制任務(wù)。

黨的二十大報(bào)告中提到，今年來我國(guó)在不少創(chuàng)新領(lǐng)域取得重大成果，其中，點(diǎn)贊了今年完成在軌建造的中國(guó)空間站。

中國(guó)空間站整體呈t字構(gòu)型，主要包括天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙、載人飛船、貨運(yùn)飛船等模塊。

2021年4月，天和核心艙在文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空。

2022年7月24日，問天實(shí)驗(yàn)艙在文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，并于7月25日3時(shí)13分成功對(duì)接于天和核心艙前向端口。

今天，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙在文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，其將與在軌運(yùn)行的天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙組合體交會(huì)對(duì)接，中國(guó)空間站將最終完成“T字構(gòu)型”建造任務(wù)。

回顧中國(guó)空間站的建造歷程，中國(guó)航天人篤定前行，一次又一次刷新“中國(guó)速度”、展現(xiàn)“中國(guó)精度”、彰顯“中國(guó)氣度”。眾多中國(guó)高校逐夢(mèng)蒼穹的腳步永不停止，以高校智慧助力著航天強(qiáng)國(guó)征途。

30年，夢(mèng)想無垠，步履不停；30年，星辰大海，浩然征途。正是基于中國(guó)航天“一張藍(lán)圖繪到底”的長(zhǎng)久執(zhí)著，航天人一步一個(gè)腳印穩(wěn)穩(wěn)前行，直至成功推開空間站時(shí)代的大門。也正是中國(guó)高校鍥而不舍地太空筑夢(mèng)，載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略逐步成為現(xiàn)實(shí)。為中國(guó)航天人點(diǎn)贊！為中國(guó)高校點(diǎn)贊！

還有更多高校團(tuán)隊(duì)的貢獻(xiàn)，其中更有不少“隱姓埋名”的師生，一個(gè)個(gè)技術(shù)難點(diǎn)的突破，一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新成果的誕生，鑄就“空天報(bào)國(guó)”的高校擔(dān)當(dāng)！