為保證基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)物在全壽命周期內(nèi)的安全性、適用性和耐久性,以合理設(shè)計、標準化施工獲得結(jié)構(gòu)物良好初始狀態(tài)的同時,營運階段的定期健康診斷和維護也十分重要。健康診斷的全面性、準確性對維護措施的針對性、有效性和經(jīng)濟性至關(guān)重要。
健康診斷方式包括定期檢測和監(jiān)測。相對于定期檢測,監(jiān)測無需破壞結(jié)構(gòu)物,監(jiān)測點可設(shè)置在人員無法進入的區(qū)域,監(jiān)測數(shù)據(jù)更為全面并可實現(xiàn)遠程獲取,對營運影響較小,可做到實時監(jiān)測、診斷。健康監(jiān)測在公路、橋梁領(lǐng)域已得到較為廣泛的應(yīng)用,但在港口碼頭領(lǐng)域,相關(guān)應(yīng)用及研究較少。
高樁碼頭是港口碼頭中的一種,由樁基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)組成,樁可為鋼管樁或混凝土樁,上部結(jié)構(gòu)多采用混凝土梁板形式。下面就以珠海高欄港某集裝箱碼頭工程為例,介紹其耐久性監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計和施工,以期為開展海洋環(huán)境中高樁碼頭結(jié)構(gòu)的耐久性監(jiān)測提供一定的工程指導(dǎo)。
01 海洋環(huán)境高樁碼頭監(jiān)測指標
實施健康監(jiān)測應(yīng)結(jié)合結(jié)構(gòu)類型及其所處環(huán)境,從結(jié)構(gòu)薄弱點和可能出現(xiàn)的破損形式出發(fā),優(yōu)選監(jiān)測方法,合理布設(shè)監(jiān)測點,才能充分發(fā)揮監(jiān)測效果,并提高經(jīng)濟性。
高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)耐久性受到破壞主要由鋼筋銹蝕、載荷作用和樁坡體系不均勻沉降造成。其中氯離子侵入引發(fā)的鋼筋銹蝕是海洋環(huán)境中高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)耐久性降低的最主要原因。我國于20世紀80年代前建成的海港高樁碼頭,僅5~10年就出現(xiàn)鋼筋銹蝕。1987~1996年期間建成的碼頭,在使用13~17年后,多數(shù)構(gòu)件表面出現(xiàn)銹蝕痕跡,部分出現(xiàn)了較為嚴重的銹蝕開裂現(xiàn)象。
隨著建造水平的提高,碼頭壽命大幅提升,但耐久性問題依然較為突出。不同區(qū)域發(fā)生銹蝕的嚴重程度從大到小依次為:浪濺區(qū)、水位變動區(qū)、大氣區(qū)、水下區(qū)。
高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)基本處在浪濺區(qū)和水位變動區(qū),混凝土暴露在腐蝕發(fā)生最為嚴重的區(qū)域。已有調(diào)查顯示,樁帽、縱橫梁、面板等構(gòu)件破損影響上部結(jié)構(gòu)的耐久性。因而在健康監(jiān)測中,應(yīng)以耐久性為主要監(jiān)測指標。
研究表明載荷作用影響氯離子的滲透,特定載荷條件有利于氯離子滲透,加速構(gòu)件破損導(dǎo)致耐久性劣化。另一方面,高樁碼頭的結(jié)構(gòu)特點決定了其對船舶、風(fēng)浪、堆載等各種載荷作用的敏感度。因此,在實施耐久性監(jiān)測的同時也應(yīng)實施載荷監(jiān)測。
02 耐久性監(jiān)測技術(shù)
目前,混凝土耐久性監(jiān)測主要采用半電池電位技術(shù)、宏電池電流技術(shù)、線性極化電阻技術(shù)等電化學(xué)方法。另外還有多功能耐久性監(jiān)測技術(shù),如中交四航工程研究院自主研發(fā)的基于多功能耐久性監(jiān)測技術(shù)的傳感器,可實現(xiàn)氯離子濃度、pH的測量;鋼筋電極、輔助電極和參比電極組成的三電極體系可實現(xiàn)鋼筋電位、線性極化電阻的測量。
不同監(jiān)測技術(shù)各具特點,半電池電位技術(shù)監(jiān)測鋼筋銹蝕只可定性判定鋼筋銹蝕狀態(tài),無法定量測量腐蝕速率,也無法對鋼筋銹蝕進行預(yù)測。采用半電池電位技術(shù)監(jiān)測混凝土內(nèi)部氯離子濃度,可通過監(jiān)測值的實時變化,推算鋼筋表面氯離子濃度達到臨界值的時間,但影響測量結(jié)果的因素較多,分析評價時需要綜合判斷。基于宏電池電流技術(shù)的陽極梯系統(tǒng)目前應(yīng)用較廣泛,可以預(yù)測鋼筋銹蝕的起始時間,但無法監(jiān)測導(dǎo)致鋼筋銹蝕的氯離子濃度。線性極化電阻技術(shù)主要用于計算銹蝕開始后鋼筋的腐蝕速率,也可通過極化電阻大小定性判斷鋼筋是否發(fā)生銹蝕。目前除半電池電位技術(shù)監(jiān)測鋼筋銹蝕有相應(yīng)標準之外,其他技術(shù)均未有相應(yīng)的評價標準。
03 碼頭監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計
珠海高欄港某碼頭工程包括一個100000t的泊位和三個50000t的泊位,碼頭岸線長1700m、寬42m,碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鋼管樁,上部結(jié)構(gòu)包括現(xiàn)澆樁帽、現(xiàn)澆橫梁、預(yù)制/現(xiàn)澆縱梁、預(yù)制/現(xiàn)澆面板。
工程設(shè)計水位為:極端高水位3.90m;設(shè)計高水位2.76m;設(shè)計低水位0.33m;極端低水位-0.39m。根據(jù)JTS 153-2015《水運工程結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計標準》,計算該工程的環(huán)境劃分區(qū)域為:>4.26m為大氣區(qū),4.26~1.76m為浪濺區(qū),1.76~-0.67m為水位變動區(qū),<-0.67m為水下區(qū)。該工程碼頭頂面高程4.95m,樁帽底高程1.0m,可見,上部結(jié)構(gòu)基本都處在發(fā)生腐蝕最為嚴重的浪濺區(qū)和水位變動區(qū)。
總體設(shè)計原則
根據(jù)高樁碼頭的特點及工程環(huán)境特征,監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計原則如下:
1 監(jiān)測點選取腐蝕最為嚴重的位置。高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)多處在腐蝕惡劣的浪濺區(qū),在干濕循環(huán)作用下,該區(qū)域氯離子滲透最快,氧氣、水分充足,腐蝕最為嚴重。
2 考慮傳感器的使用壽命,同時為了便于作平行對比分析,使監(jiān)測結(jié)果更可信,監(jiān)測點平均分布于碼頭三個不同的斷面中。
3 不同種類構(gòu)件由于自身結(jié)構(gòu)不同,受力狀態(tài)不一樣,耐久性劣化過程也有所區(qū)別,對于同一類構(gòu)件,預(yù)制與現(xiàn)澆的混凝土質(zhì)量不一致,因此選擇的監(jiān)測點需要涵蓋不同種類混凝土構(gòu)件,并能反映不同的施工工藝。
4 高樁碼頭海側(cè)受到較多的海浪沖擊、船體碰撞等動載荷,故監(jiān)測點主要位于碼頭海側(cè)。由于拉應(yīng)力對混凝土耐久性有不利影響,構(gòu)件中的監(jiān)測點應(yīng)設(shè)置在受拉應(yīng)力最大的區(qū)域。
5 為降低測量結(jié)果的干擾,減小電纜長度,每個監(jiān)測斷面均設(shè)置數(shù)據(jù)采集點。
監(jiān)測點設(shè)置
3個監(jiān)測斷面設(shè)置在碼頭146排架(19結(jié)構(gòu)段)、178排架(23結(jié)構(gòu)段)以及199排架(25結(jié)構(gòu)段)。每個斷面布置5個監(jiān)測點,分別位于樁帽、現(xiàn)澆橫梁、縱梁、預(yù)制面板和現(xiàn)澆面板上。現(xiàn)澆橫梁、預(yù)制縱梁的監(jiān)測點位于梁跨中底部,預(yù)制面板的監(jiān)測點位于底部中心位置。
監(jiān)測傳感器選擇
高樁碼頭破損主要由混凝土結(jié)構(gòu)耐久性劣化造成,因此監(jiān)測系統(tǒng)主要以耐久性監(jiān)測為主。該工程選用了基于不同技術(shù)的參比電極、陽極梯和多功能耐久性監(jiān)測傳感器,通過綜合分析不同監(jiān)測傳感器得到的結(jié)果,獲得更為準確的耐久性監(jiān)測結(jié)果。基于宏電池電流技術(shù)的陽極梯傳感器可實現(xiàn)對腐蝕鋒線位置的確定和跟蹤,推算其到達鋼筋表面的時間。多功能耐久性監(jiān)測傳感器可通過監(jiān)測特定深度的氯離子濃度隨時間的變化,對結(jié)構(gòu)物壽命進行推算。兩種監(jiān)測傳感器同時埋在同一監(jiān)測點,可實現(xiàn)兩種監(jiān)測方法的對比分析。預(yù)埋參比電極,一方面對陽極的銹蝕情況作進一步核實,同時可對多功能監(jiān)測傳感器自帶參比電極進行校核。
由于構(gòu)件耐久性受載荷作用的影響,因此在監(jiān)測點預(yù)埋應(yīng)變計,監(jiān)測構(gòu)件的受力情況,為后續(xù)荷載作用下的耐久性演化規(guī)律的研究提供必要條件,考慮到長久性與經(jīng)濟性,選用鋼弦式應(yīng)變計。
數(shù)據(jù)采集及傳輸系統(tǒng)
圖1 遠程無線數(shù)據(jù)采集與傳輸示意圖
如圖1所示,數(shù)據(jù)采集與傳輸系統(tǒng)由采集模塊和傳輸模塊兩部分組成。前者實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動獲取及模數(shù)轉(zhuǎn)換,后者通過4G無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)數(shù)據(jù)遠程傳輸。
每個采集模塊與一個傳感器連接。多功能耐久性監(jiān)測傳感器的采集模塊可進行腐蝕電位、氯離子電位、pH等參數(shù)的測量,同時可對傳感器中鋼筋電極、不銹鋼輔助電極、參比電極組成的三電極體系施加電位擾動,記錄不同電位擾動下的電流。陽極梯的采集模塊可實現(xiàn)對各陽極與陰極間的電壓和短接電流、混凝土電阻、溫度等參數(shù)的測量。采集模塊將獲得的數(shù)據(jù)進行數(shù)模轉(zhuǎn)換,并通過RS485接口和Modbus通信協(xié)議與傳輸模塊連接。
傳輸模塊可同時與多個采集模塊連接,識別采集模塊的類型,定時向各采集模塊發(fā)送采集指令及數(shù)據(jù)回傳指令,獲取的監(jiān)測數(shù)據(jù)經(jīng)過協(xié)議封裝后發(fā)送到4G無線網(wǎng)絡(luò),通過無線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳送至部署在云服務(wù)器上的數(shù)據(jù)中心系統(tǒng),實現(xiàn)傳感器數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)的無線連接。連上互聯(lián)網(wǎng)的客戶端電腦可以通過Web網(wǎng)絡(luò)對數(shù)據(jù)進行訪問,獲取結(jié)構(gòu)物耐久性數(shù)據(jù)。
04 碼頭監(jiān)測系統(tǒng)的搭建
陽極梯傳感器安裝
用扎帶將陽極梯傳感器固定在鋼筋籠外側(cè)、混凝土保護層中,固定后調(diào)整其傾斜角度,并測量各陽極與模板的距離。陰極必須與鋼筋絕緣,安裝接觸點間采用橡膠墊隔離,連接鋼筋通過焊接固定在鋼筋籠上,保證其與鋼筋的電連接。傳感器先于模板安裝的情況下,應(yīng)在傳感器周圍放置墊塊,并在模板安裝后和混凝土澆筑前測量傳感器監(jiān)測面與模板的距離,如圖2所示。
圖2 現(xiàn)澆面層陽極梯傳感器安裝圖
多功能耐久性監(jiān)測傳感器安裝
多功能耐久性監(jiān)測傳感器的安裝固定借助特制不銹鋼支架,支架由兩組U形鋼棒和鋼片組成,如圖3所示,U形鋼棒中間部分用于支撐傳感器,兩腿帶螺紋,穿過鋼片的兩個預(yù)留孔。
圖3 用于安裝多功能耐久性監(jiān)測傳感器的不銹鋼支架
如圖4所示,傳感器先安裝在支架上,再整體固定在鋼筋上。調(diào)節(jié)U形鋼棒與鋼片的相對位置,確定傳感器監(jiān)測面的埋深,最后用螺母固定U形鋼棒與鋼片。傳感器先于模板安裝的情況下,應(yīng)在傳感器周圍放置墊塊,并在模板安裝后混凝土澆筑前測量傳感器監(jiān)測面與模板的距離。
圖4 多功能耐久性監(jiān)測傳感器安裝圖
參比電極及應(yīng)變計的安裝
如圖5所示,參比電極和應(yīng)變計采用扎帶固定在鋼筋籠上。參比電極在澆筑混凝土前應(yīng)去掉蓋帽,同一監(jiān)測點安裝兩個應(yīng)變計,沿主筋和箍筋兩個垂直方向。
(a)參比電極
(b)應(yīng)變計
圖5 參比電極及應(yīng)變計的安裝
電纜鋪設(shè)
在安裝前,對所有電纜進行穿軟管處理,保護電纜在施工期間不受損壞。電纜始終沿鋼筋鋪設(shè)。每隔50cm用扎帶將電纜固定在鋼筋上。同一監(jiān)測斷面內(nèi)所有電纜鋪設(shè)在混凝土內(nèi)部,統(tǒng)一引到碼頭海側(cè),并從碼頭面引出,引出處用PVC管保護,并在引出處上方安裝采集電箱。
采集電箱安裝
工程監(jiān)測數(shù)據(jù)采集點兼具遠程采集及現(xiàn)場采集的功能。現(xiàn)場采集點安裝電箱,電箱采用不銹鋼制作,外加涂層保護,用膨脹螺栓安裝于碼頭面軌道梁外側(cè)。同一斷面所有監(jiān)測傳感器的電纜統(tǒng)一匯集到碼頭面海側(cè),并在電纜引出處安裝電箱。匯總的電纜從底部進入電箱內(nèi)部。
圖6 電箱內(nèi)門中測試終端的布置
如圖6所示,電箱設(shè)置內(nèi)門,同一監(jiān)測斷面中有5個陽極梯傳感器、5個多功能耐久性監(jiān)測傳感器以及5個參比電極的測量終端,應(yīng)變數(shù)采儀安裝在內(nèi)門,便于現(xiàn)場采集。同時電箱內(nèi)預(yù)留無線采集單元安裝的位置,實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)采集。
結(jié)論
1 耐久性監(jiān)測系統(tǒng)搭建遵從以下原則:監(jiān)測點選取在腐蝕最為嚴重的位置,平均分布于碼頭三個不同的斷面中;監(jiān)測點涵蓋不同的構(gòu)件和施工工藝,在同一構(gòu)件受拉應(yīng)力影響最大的區(qū)域設(shè)置監(jiān)測點。數(shù)據(jù)采集點設(shè)置在碼頭頂面,每個斷面設(shè)置一個數(shù)據(jù)采集點。
2 每個監(jiān)測點預(yù)埋陽極梯傳感器、參比電極和多功能耐久性監(jiān)測傳感器,可對宏電池電流、半電池電位、氯離子電位、pH、鋼筋銹蝕速率進行監(jiān)測,實現(xiàn)多種監(jiān)測結(jié)果的原位對比。
3 數(shù)據(jù)采集采用現(xiàn)場采集與無線采集并行的方式,在現(xiàn)場設(shè)置采集電箱,滿足現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)的需要。同時,電箱中安放監(jiān)測采集儀可實現(xiàn)各種監(jiān)測數(shù)據(jù)的遠程、無人、自動化采集。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的文字、圖片與視頻資料版權(quán)歸原創(chuàng)作者所有,如果涉及侵權(quán),請第一時間聯(lián)系本網(wǎng)刪除。
-
標簽: 基礎(chǔ)設(shè)施, 珠海高欄, 高樁碼頭, 監(jiān)測系統(tǒng)

官方微信
《中國腐蝕與防護網(wǎng)電子期刊》征訂啟事
- 投稿聯(lián)系:編輯部
- 電話:010-62316606-806
- 郵箱:fsfhzy666@163.com
- 中國腐蝕與防護網(wǎng)官方QQ群:140808414